Rơi vào đại dịch corona
Giám đốc công nghệ của Thung lũng Silicon không thể tham dự cuộc họp. Do Covid-19, nhiều nhân viên văn phòng, doanh nhân và sinh viên bị mắc kẹt ở Trung Quốc. Kế hoạch của họ chưa được hoàn thành, công việc đã bị hoãn lại, và thậm chí tìm mọi cách để “phá luật” để bù đắp cho công việc từ xa.
Họ là một trong hàng ngàn người Trung Quốc sống và làm việc ở nước ngoài. Sau khi trở về nông thôn, kỳ nghỉ của Tết gặp rắc rối vì chính quyền đã mở rộng phong tỏa sang “trong và ngoài nước” để ngăn chặn sự lây lan của các chủng keratovirus viêm phổi mới. Tất cả bọn họ đang vật lộn để tìm cách bù đắp cho nửa kia của thời gian làm việc và lớp học thế giới.
Vào ngày 8 tháng 2, một sinh viên tại ga xe lửa Bắc Kinh. Ảnh: Reuters- “Tôi giống như một nô lệ trẻ em, tôi không ngủ 24 giờ. Về cơ bản, tôi làm việc ở múi giờ của Trung Quốc và Hoa Kỳ, bắt đầu từ buổi trưa, kéo dài một hoặc hai giờ, đôi khi ngay cả vào sáng sớm”, doanh nhân New York Louis Young Nói “bị nhốt.” “Nằm ở phía đông thành phố tỉnh Chiết Giang. Thông báo bất ngờ đã làm gián đoạn cuộc sống và công việc của những người trở về nhà đón Tết Nguyên đán. Các chuyến bay khứ hồi đã bị hủy, nhiều hãng hàng không đã cắt giảm dịch vụ du lịch và đơn xin thị thực không còn hiệu lực.
Wu, người đứng đầu một nhóm công nghệ ở Thung lũng Silicon, cho biết ông có kế hoạch mua vé máy bay từ các nước thứ ba ở Trung Quốc. Để “lách luật”, người nước ngoài đến Trung Quốc trong vòng 14 ngày qua bị cấm vào Hoa Kỳ. Ý tưởng này được lan truyền giữa nhiều nhóm. cộng đồng. Họ trao đổi những câu chuyện cá nhân và cung cấp lời khuyên cho nhau để đối phó với những tình huống khó khăn. “Điểm dừng” tạm thời thứ ba bao gồm Thái Lan và Dubai.
Vì mọi người ở xa dịch bệnh, đường phố Trung Quốc vắng lặng. Nhiếp ảnh: Reuters – Wendy Wu là một sinh viên đang học tiến sĩ tại Đại học Yale. Sau khi vào Mỹ, cô phải ở lại Bangkok hai tuần sau khi rời Trung Quốc.
“Tôi không thể chờ đợi để quay trở lại trong tháng này, nếu không tôi không thể tốt nghiệp kịp thời.” — Cô là một trong 1,53 triệu sinh viên Trung Quốc du học, điều này rất quan trọng đối với các trường đại học ở Hoa Kỳ, Anh và Úc Nguồn thu nhập. Nhiều người đã buộc phải hủy tín dụng và từ bỏ các kỳ thi vì họ không thể trở lại trường học.
Tom Liu, 27 tuổi, đang học tiến sĩ tại Đại học Stanford. Công việc sau đại học đòi hỏi anh ta phải tiến hành thí nghiệm trực tiếp. Đừng rời khỏi Trung Quốc, quá trình này sẽ bị gián đoạn.
“Tôi hiểu tại sao các quốc gia nhỏ hạn chế việc đi lại của người nước ngoài để bảo vệ sức khỏe của công dân. Nhưng đối với một quốc gia lớn như Hoa Kỳ, thật khó hiểu rằng việc vội vàng như vậy bị cấm.
Giống như nhiều người mắc kẹt trong Giống như người Trung Quốc, Liu phải làm việc từ xa. Ngoài sự khác biệt và hạn chế về múi giờ của máy tính xách tay, hệ thống Internet trên lục địa châu Phi cũng là một trở ngại lớn.
Người Trung Quốc không thể truy cập Google hoặc các công cụ tìm kiếm phổ biến khác. Các công cụ “Crack” sẽ được sử dụng. Simon Wang, một nhà phân tích tài chính tại một ngân hàng ở San Francisco, cho biết anh phải thức dậy lúc 4 giờ sáng để bắt kịp các đồng nghiệp ở California. — ngày 12 tháng 2, Coronavirus lây lan sang 31 quốc gia và khu vực tại 31 tỉnh, thành phố và nhiều nơi ở Trung Quốc, giết chết 1115 người và vượt qua 45.000 .
ThụcLinh (Báo cáo của Bloomberg)
Phải thừa nhận rằng hãng hàng không tệ nhất thế giới là Triều Tiên
Khách du lịch nước ngoài lên máy bay của Korean Air tại sân bay quốc tế Bình Nhưỡng. Ảnh: Associated Press (AP) – Tháng trước, công ty tư vấn vận tải hàng không của Anh SkyTrax đã gọi Air Koryo là hãng hàng không chất lượng và dịch vụ tồi tệ nhất thế giới. Tuy nhiên, theo Associated Press, lý do tại sao Korea Airlines phải được xếp hạng cuối cùng chủ yếu là do các lý do khác, chẳng hạn như các quy định bất thường của họ đối với hành khách.
Dịch vụ kém nhưng được cải thiện – Korea Airlines là hãng hàng không duy nhất được SkyTrax đánh giá với xếp hạng 1 sao và xếp hạng cao nhất 5 sao. Korea Airlines đã xếp hạng thấp nhất trong năm thứ tư liên tiếp.
Hành khách của Korea Airlines bị cấm chụp ảnh. Nếu hành khách vi phạm các quy tắc, tiếp viên có thể lấy máy ảnh và xóa hình ảnh đã chụp. Bằng cách vò nát những bức ảnh của nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un trên báo, hành khách cũng được ghi nhớ. Những ví dụ này chỉ là một trong những hành động bất thường của Korea Airlines. Áp dụng để giải thích lý do tại sao họ giành được danh hiệu hãng hàng không “đặc biệt” tồi tệ nhất trong 4 năm liên tiếp.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và hành khách không đồng ý với giá của SkyTrax. Họ nói rằng máy bay của Korean Air chắc chắn là một trải nghiệm an toàn kỳ lạ nhưng đáng tin cậy. Simon Cockerell, CEO của Korea Group, cho biết đánh giá của SkyTrax chủ yếu dựa trên dịch vụ hơn là bảo mật. Một cơ quan du lịch Bắc Kinh chuyên về du lịch Bắc Triều Tiên cho biết. Tập đoàn Korea không có mối liên hệ nào với Korea Airlines, mặc dù Cockrell và khách hàng của ông thường xuyên bay Korea Airlines.
Cockrell nói rằng điểm yếu của Korea Airlines thường thuộc về hạng mục mà SkyTrax tập trung vào đánh giá, ví dụ: tiếp viên hàng không giỏi nói tiếng nước ngoài, không có tạp chí miễn phí trên ghế hành khách, thường là bữa ăn giành giải thưởng, máy bay lỗi thời, Và nước tích tụ từ những chỗ ngồi đông lạnh hoặc đánh hành khách. Ông nói: “Đây không phải là Emirates, điều này đề cập đến các hãng hàng không bốn sao của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.” Điều này hoàn toàn khác với trải nghiệm chuyến bay mà mọi người đã trải nghiệm. “— Các chương trình giải trí trên chuyến bay của Korean Air thường là những bài hát yêu nước, ca ngợi ban nhạc Moranbong nổi tiếng của Hàn Quốc hoặc người đứng đầu công ty hoạt hình Hàn Quốc.
Hành khách bay từ Bắc Kinh đến Bình Nhưỡng trong chưa đầy hai giờ, hành khách Bạn cũng sẽ nhận được một cách tiếp cận rụt rè dựa trên AP Trước đó, chẳng hạn như không thông báo thời gian hạ cánh là khoảng 24 giờ, giống như Air Koryo đã thay đổi. Air Koryo đang thay đổi, được mua cho các chuyến bay quốc tế của Air Koryo. Một đội bay gồm bốn máy bay. Các hướng dẫn an toàn để hạ cánh hoặc bỏ qua tiếp viên khi chuẩn bị cất cánh đã được khắc phục. Nhà ga sân bay mới và hiện đại hơn đã được chuyển đổi từ một tòa nhà tạm thời thành nhà kho, và một phòng chờ hạng thương gia cũng được cung cấp cho khách hàng. Hàn Quốc hiện là Bắc Kinh, Thượng Hải, Thẩm Dương, Trung Quốc và Vladivostok ở Nga.
Không có tai nạn chết người nào xảy ra trong 32 năm. Hành khách đọc rất nhiều nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong trên báo. Ảnh trong ngày – chuyến bay từ Bình Nhưỡng đến Korea Airlines Ảnh: Associated Press – Ngoài ra, tình trạng của các hãng hàng không đại diện cho một quốc gia đã bị các nước phương Tây từ chối, điều này cũng ảnh hưởng đến Hàn Quốc Hình ảnh của ngành hàng không. “Tôi không chắc mình đã từng thấy hay nghe bất kỳ lời giải thích nào về việc Air Koryo không an toàn. Đây chỉ là một dịch vụ tồi tệ “, Patrick Smith, phi công và chủ sở hữu blog Ask The Pilot, nói với AP. Trước khi SkyTrax công bố kết quả xếp hạng .
” Smith nói rằng Triều Tiên đã được sử dụng như một trò đùa trong nhiều âm mưu, vì vậy Chúng ta nên kỳ vọng Korean Air sẽ được xem xét theo cách đó – đúng hay sai “, Smith, người chưa bao giờ thực sự bay với Korean Air. Ông nói:” Một số hãng hàng không tốt nhất và an toàn nhất là người Mỹ mà tôi chưa từng nghe nói. Các hãng hàng không. “Smith nói rằng đội máy bay của Korea Airlines, chủ yếu bao gồm máy bay TU-204 và AN-148 của Nga. Chúng có thể không thoải mái và hiệu quả như máy bay Mỹ hoặc châu Âu, nhưng chúng cũng tốt. Đến đích là chìa khóa. Ông Harro Ranter, người sáng lập ki, cho biết Air Koryo là người mạnh nhất.Tai nạn chết người duy nhất của Korea Airlines là giám đốc im lặng của Mạng lưới An toàn Hàng không (ASN). Vụ tai nạn xảy ra vào năm 1983 khi tên của hãng hàng không là CAAK. ASN là một cơ chế lưu trữ dữ liệu cho hơn 10.700 sự kiện hàng không từ những năm 1950 đến nay.
Vào ngày 1 tháng 7 năm 1983, chiếc máy bay Ilyushin Il-62M của CAAK từ Bình Nhưỡng đến Sân bay Quốc tế Conakry Guinea đã rơi xuống dãy núi Fortajar, làm 23 người trên máy bay thiệt mạng.
Nhưng ông Rant cũng chỉ ra rằng không gây chết người ở tuổi 32 không phải là một yếu tố. Các điều kiện tiên quyết cho thấy sự an toàn của các hãng hàng không. Ranter nói: “Yếu tố lớn nhất quyết định sự an toàn của các hãng hàng không là khả năng quản lý các quy trình giám sát an toàn của quốc gia và mức độ thực hiện các tiêu chuẩn và quy định hàng không quốc tế. Điều này rất khó để phân loại các hãng hàng không theo tiêu chuẩn an toàn. Trong những năm qua, mức độ an toàn hàng không thế giới đã được cải thiện đáng kể, do đó không thể so sánh số vụ tai nạn hoặc tử vong. “- Tuy nhiên, Rand nói rằng Triều Tiên vẫn ở trên mức trung bình thế giới ở nhiều khía cạnh. Xin chào. Ông nói trong một cuộc kiểm tra các tiêu chuẩn an toàn hàng không và hiệu suất theo quy định của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) năm 2008: “Nếu kết quả là chính xác, có lý do nào để tin rằng Korea Airlines không an toàn”, ông nói ..
Các tiếp viên của Korea Airlines đeo phù hiệu với hai cựu lãnh đạo, Kim Il Sung và Kim Jong Il. Ảnh: AP
Hồng Vân
Biden chà đạp “tai nạn xe hơi” của Hillary Clinton
Một loạt các cuộc thăm dò gần đây đã gửi một tín hiệu tích cực đến Đảng Dân chủ, khi sự ủng hộ dành cho cựu Phó Tổng thống Joe Biden thậm chí còn cao hơn mức hỗ trợ hai chữ số của Trump. Ở nhiều quốc gia chiến trường, ngay cả khi khoảng cách là nhỏ, Biden vẫn ở vị trí hàng đầu. Biden đang ngày càng lạc quan về triển vọng của Đảng Dân chủ của ông khi giành được đa số tại Thượng viện, điều mà trước đây họ chưa từng nghĩ tới.
Từ một người ở xa các hoạt động gây quỹ, giờ đây, ông Biden của Trump thường thu hút hàng triệu đô la. Vào tháng Năm năm nay, Biden và Đảng Dân chủ đã huy động được gần 81 triệu đô la, cao hơn 10% so với Trump, mặc dù chiến dịch của Trump đã thu được nhiều tiền hơn.
Đồng thời, Trump phải đối mặt với “một trong những cuộc khủng hoảng chính trị nghiêm trọng nhất đối với tổng thống” từng được biết đến. Phản ứng sai lầm đối với chính quyền Trump ban đầu, thành lập ban đầu đã biến Hoa Kỳ thành khu vực dịch bệnh lớn nhất thế giới với hơn 123.000 người chết, đe dọa nỗ lực mở cửa và khôi phục nền kinh tế. Sau cái chết của người đàn ông da đen 46 tuổi George Floyd, làn sóng phản đối chống phân biệt chủng tộc và bạo lực cảnh sát đã bị cảnh sát thành phố Minneapolis bắt giữ trong gần 9 phút, khiến Trump rơi vào tình trạng nghiêm trọng Cuộc khủng hoảng. — Tranh cãi Tuần trước, xung quanh ký ức của cựu cố vấn an ninh quốc gia John Bolton và hình ảnh những chiếc ghế trong cuộc biểu tình Tulsa ở Oklahoma, nhiều cố vấn của Trump bày tỏ nghi ngờ về viễn cảnh chiến thắng. Tuần trước, ứng cử viên đảng Dân chủ Joe Biden đã phát biểu tại chiến dịch bầu cử ở Darby, Pennsylvania. Hình ảnh: Associated Press. Mặc dù có nhiều lợi thế, Đảng Dân chủ tin rằng sự tin tưởng tốt là đáng lo ngại. Họ lo lắng rằng dịch bệnh và các biện pháp hạn chế sẽ khiến việc bỏ phiếu trở nên khó khăn hơn. Những người khác lo ngại về một chiến dịch tuyên truyền sai lầm trong tương lai gần và nguy cơ đảng Dân chủ sẽ đánh giá thấp khả năng của Trump. Những người khác tin rằng đảng Dân chủ có thể không hoàn toàn hiểu lý do tại sao các cử tri ủng hộ Trump trong cuộc bầu cử năm 2016. Nhưng quan trọng nhất, đảng Dân chủ lo lắng nhất về thái độ. Tự mãn về kết quả khảo sát khiến họ mơ ước thất bại và cuối cùng phải trả giá, như họ đã làm 4 năm trước.
“Cảm giác này rất giống với năm 2016. Bây giờ, bạn không phải là một ý kiến hay. Vì vậy, đây chính xác là những gì đã xảy ra trong cuộc bầu cử vừa qua”, Andrew Worthman, thành viên của Hội đồng thành phố Wisconsin Eau Claire nói. .
Đối thủ của tập đoàn thể thao Biden tin rằng con đường chiến thắng nằm ở các nước công nghiệp. Ở Trung Tây, như Wisconsin, Michigan và Pennsylvania, Hillary Clinton đã thua Trump năm 2016. Tuy nhiên, họ cũng ngày càng lạc quan về chiến thắng chưa từng có ở Arizona, Texas và Georgia. Mục đích kép của họ là thu hút cử tri thành thị đến khu vực thành thị hoặc cử tri đại học đến vùng ngoại ô để tăng cường hỗ trợ.
“Bản đồ bầu cử mà tôi đang xem xét bao gồm Texas, thậm chí Nam Carolina và Georgia. Chúng tôi, đồng chủ tịch chiến dịch của ông Biden, Thượng nghị sĩ Cedric Richmond nói.” “Mặc dù chúng tôi Chúng tôi đang ở một vị trí hàng đầu, nhưng chúng tôi phải chạy như bị bỏ lại phía sau. Ngay cả khi kết quả khảo sát cho thấy số lượng của chúng tôi vượt quá 2, 5 hoặc thậm chí 10, đừng lo lắng. Chỉ ra, “ông nói thêm.
Mặc dù chiến dịch của Biden dường như tốt hơn bà Clinton, theo Matt Viser, tổng biên tập tờ Washington Post, gần năm tháng trước cuộc bầu cử Đó vẫn là một thời gian khó khăn đối với ông. Biden đã không nhận được sự ủng hộ của người Latin và nhiều cử tri da đen trẻ tuổi vẫn còn hoài nghi về các ứng cử viên Dân chủ. Sự ủng hộ vững chắc của các nhóm bầu cử. Hai tuần trước, về sự cải thiện tỷ lệ thất nghiệp Báo cáo gửi một tín hiệu tích cực đến triển vọng phục hồi kinh tế, theo đó Trump luôn nhận được nhiều sự ủng hộ hơn so với Biden. Các quốc gia tin rằng Trump có khả năng thành lập một nhóm ủng hộ cử tri mạnh mẽ. Chìa khóa để giành chiến thắng nằm ở sự ủng hộ của các cử tri Dân chủ đã không bỏ phiếu trong năm 2016. Chiến dịch của Biden bắt đầu hợp tác với các thành viên của Đảng Dân chủ Hoa Kỳ. Dự kiến 600 nhà tổ chức chiến dịch sẽ làm việc tại Chiến quốc vào đầu tháng tới. Mới tuần trước,Chiến dịch của Biden đã tổ chức 39 sự kiện tại Wisconsin, Florida, Arizona và Michigan.
Một số đảng viên Dân chủ vẫn lo lắng rằng chiến dịch cắt giảm ngân sách của cảnh sát Biden xông Hồi sẽ giết chết anh ta. Thờ phượng thông cảm với người biểu tình Mỹ. Chiến dịch của Biden cũng phải đối mặt với thách thức không “đánh bại giấc ngủ” trong tin tức. Nhiều thành viên của nhóm bầu cử Biden, thậm chí kêu gọi những người ủng hộ đừng quá chú ý đến những thông điệp tích cực về triển vọng chiến thắng dân chủ.
Cuộc tổng tuyển cử đầu tiên của Tổng thống Barack Obama, tổng thống Blouffe, người phụ trách chiến dịch, cũng cảnh báo rằng khi cuộc bầu cử bước vào giai đoạn căng thẳng hơn, đảng Dân chủ nên mong đợi Trump giành được sự ủng hộ Khả năng.
“Tôi hơi lo lắng rằng mọi người quá phấn khích về kết quả thăm dò ý kiến. Tất nhiên,” c “không có nó hơn bạn. Nhưng nếu bạn nhìn vào kết quả cuối cùng của ngày bầu cử, bạn sẽ rất gần với tỷ lệ đó.”
Người tiền nhiệm Phó Tổng thống Joe Biden (giữa) tại một sự kiện ở Des Moines, Iowa, vào tháng 8 năm 2019. Ảnh: Associated Press. – Quận ủy bang Michigan, bà Michigan Quarls vẫn còn nhớ sự ngạc nhiên khi cô tìm thấy sự hỗ trợ cho Trump ở một quận lớn mà cô không ngờ tới. “Tôi rất lo lắng về trò chơi này. Tôi thấy đảng Dân chủ có cơ hội chiến thắng lớn, nhưng tôi cũng đánh giá thấp Tổng thống Trump. Ông ấy rất quyết tâm để giành chiến thắng”, bà nói.
Trong cuộc đấu thầu ở nước chủ nhà của Biden, đơn kháng cáo của cử tri bùng nổ cho thấy họ không muốn theo “dấu chân” của bà Clinton trong năm 2016. “Hillary bị chỉ trích vì không đến Wisconsin. Nghị sĩ David Bowen của Wisconsin nói:” Tuy nhiên, khi ông Biden không bỏ qua đất nước này, chiến lược của ông ta rất khác. Đồng thời, Thượng nghị sĩ Ruben Gallego của Đảng Dân chủ Arizona rất lạc quan rằng Biden sẽ là ứng cử viên Dân chủ đầu tiên giành được dự luật của mình sau Bill Clinton Bang.
“Thời gian rất ngắn. Cuộc bầu cử sẽ không kết thúc vào tháng 11. Đầu tháng 10, khi vòng bỏ phiếu đầu tiên ở thị trấn bắt đầu, cuộc bầu cử kết thúc. “” Nếu Trump không thay đổi bản thân và chiến lược chiến dịch của ông trước đầu tháng 10, ông sẽ phải đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng. Trump đã giành chiến thắng vào năm 2016, nhưng có lẽ chỉ là may mắn. “
Thanh Tâm (Báo cáo của The Washington Post)
Lý do để người hâm mộ Hallyu làm gián đoạn cuộc biểu tình của Trump
Tổ chức của người hâm mộ Kpop từ lâu đã là một huyền thoại. Thông qua các nhóm người hâm mộ được xác định là “quân đội”, họ cố gắng hợp tác để làm cho thần tượng của họ trở nên phổ biến trên phương tiện truyền thông hoặc để giúp âm nhạc được phát hành bởi những thần tượng mới. Xếp hạng đầu tiên. Chiến dịch của Tổng thống Trump tại Tulsa, Oklahoma vào ngày 20 tháng Sáu. Ảnh: “The Washington Post.” Bây giờ, giữa đại dịch Covid-19, cuộc bầu cử tổng thống sắp tới và cuộc tranh luận gay gắt về cuộc bầu cử, “chiến binh mạng” người Mỹ này đang cố gắng tạo ảnh hưởng ở giai đoạn mới : Đấu trường chính trị Mỹ. Cuối tuần trước, người hâm mộ Kpop đã thu hút sự chú ý của mọi người khi ai đó nói rằng họ đang lên kế hoạch. Nó đã được lên kế hoạch để huy động mọi người đăng ký tham gia sự kiện này trên quy mô lớn, nhưng không tham dự để phá hủy các cuộc tập hợp của Tổng thống Donald Trump tại Tulsa, Oklahoma vào ngày 20 tháng Sáu.
Trong những tuần gần đây, người hâm mộ Kpop, chủ yếu sử dụng Twitter, Facebook, Tiktok, Instagram và các mạng xã hội khác, các ứng dụng của cảnh sát Dallas đã quá tải việc thu thập thông tin về người biểu tình và nhanh chóng lan rộng. Khuôn mặt chống lại các thẻ chủ đề màu trắng cao hơn. Người hâm mộ của ban nhạc nổi tiếng Hàn Quốc BTS cũng tuyên bố rằng anh đã huy động được 1 triệu đô la Mỹ cho chiến dịch “Cuộc sống đen” (mạng đen cũng rất quan trọng). CedarBough nói: “Khi K-pop trở nên phổ biến hơn ở Hoa Kỳ, các hoạt động của nhóm người hâm mộ cũng tăng lên.” “Những người hâm mộ Kpop nói tiếng Anh đang tham gia xu hướng, họ không nhất thiết phải là người nước ngoài, mà là người Mỹ “Saeji, một chuyên gia văn hóa nhạc pop Hàn Quốc. “Họ còn trẻ, dám nghĩ dám làm, hướng ngoại và rất giỏi sử dụng các nền tảng trực tuyến. Vì Covid-19, họ phải ở nhà và dành nhiều thời gian hơn trên mạng. Theo đuổi các vấn đề chính trị không phải là George nói:” Những người trẻ này rất muốn học một loại Văn hóa mới để đáp ứng sự nhiệt tình cho các sản phẩm văn hóa phổ biến. Những điều này hoàn toàn trái ngược với các nhóm ủng hộ Trump. Khi Trump phá giá bộ phim “Parasite” và nói rằng “Bay cùng gió” là một bộ phim thực sự, họ đã cổ vũ. — Người Hàn Quốc có xu hướng chú ý đến các cuộc bầu cử ở Hoa Kỳ vì chúng có thể ảnh hưởng đến liên minh giữa Washington và Seoul và chính sách của Hoa Kỳ đối với Bắc Triều Tiên. Tuy nhiên, họ vẫn cảnh giác chống lại các phe phái chính trị Mỹ.
— Vào ngày 22 tháng 6, nhiều người Hàn Quốc lo lắng rằng nhóm fan Kpop đã tuyên bố hủy hoại cuộc họp. Từ Trump. Truyền thông địa phương cho biết: “Tại sao người hâm mộ Hallyu sẽ can thiệp vào tình hình chính trị ở Hoa Kỳ.
” Thông tin của Hallyu hiếm khi mang tính chính trị, nhưng nói chung, họ thường duy trì niềm tin và trao quyền cho kẻ yếu “, bút danh TK “Hỏi tiếng Hàn” theo Park nói. “Ví dụ, nhiều người trở thành người hâm mộ của BTS vì họ rất phù hợp với thông điệp” yêu chính mình “của ban nhạc.
— T.K. Park, loại nội dung này thu hút một lượng lớn phụ nữ và những người có màu da khác nhau. “Thông tin này thúc đẩy họ thể hiện cảm xúc mạnh mẽ hơn trong mọi khía cạnh của cuộc sống, bao gồm cả chính trị.” – Mặt khác, họ cũng có những kỹ năng cần thiết. Parker nói: “Người hâm mộ Kpop biết cách tự tổ chức thông qua các nhóm người hâm mộ.” Và minh họa cho phong trào người hâm mộ Kpop để đẩy các bài hát của thần tượng lên bảng xếp hạng. Hoặc lau vé buổi hòa nhạc trong vài phút. Parker nói: “Tất cả những sự kiện này có thể dễ dàng chuyển thành sử dụng chính trị.” Một nhóm người hâm mộ Kpop đã tham dự sự kiện âm nhạc thường niên KCON 2015 tại Newark, New Jersey, Hoa Kỳ. Ảnh: “Thời báo New York”
Người phát ngôn của Twitter cho biết K-pop là chủ đề tweet liên quan đến âm nhạc nhất thế giới, với hơn 6,1 tỷ tweet vào năm 2019, tăng 15% so với năm trước . 2018. BTS là nghệ sĩ được tweet nhiều nhất trong ba năm liên tiếp.
Đi đến chính trị dường như là một phần trong nỗ lực của người hâm mộ Kpop Mỹ để tạo ấn tượng. Các chuyên gia nói rằng điều này giúp thay đổi nhận thức lâu dài của họ về những kẻ cuồng tín, những nhóm người hâm mộ điên rồ và đôi khi nguy hiểm.
“Điều quan trọng nhất về xu hướng này là nó cho thấy những người trẻ tuổi nhận thức được sức mạnh chính trị cũSử dụng nó với họ, “Saeji nhận xét.” Và bạn có biết họ sẽ làm gì tiếp theo không? Họ sẽ bỏ phiếu. Người hâm mộ Kpop hiện tại không còn cảm thấy hoài nghi, họ sẽ cảm thấy mạnh mẽ. “
Vũ Hoàng (theo” Washington Post “)
Một tổ chức khủng bố nghi ngờ bắt cóc 6 ngư dân Việt Nam
Một nhóm phiến quân Abu Sayyaf. Ảnh: News Beat .
Vào ngày 11 tháng 11, tàu chở hàng Royal 16 đã bị cướp biển tấn công và sáu thuyền viên Việt Nam bị bắt cóc. Thủ phạm là tổ chức khủng bố khét tiếng Abu Sayyaf (Abu Sayyaf), người đã cam kết trung thành với Nhà nước Hồi giáo (IS).
Abu Sayyaf (Abu Sayyaf) được tạm dịch là “hàng rào kiếm”, được thành lập bởi nhà nghiên cứu Hồi giáo Philippines Abdurajak Abubakar Janjalani. Chính người đàn ông này đã chiến đấu chống lại lực lượng Liên Xô và Taliban ở Afghanistan trong những năm 1980. Sau khi trở về nhà, Janjalani gia nhập Mặt trận Giải phóng Quốc gia Moro (MNLF) để tăng quyền tự trị của người Hồi giáo trong khu vực. Nam Philippines.
Năm 1991, Janjalani tách khỏi MNLF và thành lập Abu Sayyaf. Theo một báo cáo trên tạp chí Time, lý do chính là MNLF đã bắt đầu các cuộc đàm phán hòa bình với chính phủ.
Abu Sayyaf luôn chủ trương đấu tranh để thành lập một nhà nước Hồi giáo độc lập ở miền nam Philippines. Vào cuối những năm 1990, phong trào này bắt đầu có dấu hiệu vỡ. Các thành viên của Abu Sayyaf là những tên xã hội đen có vũ trang, không đòi độc lập.
Người chồng rể của Bin Laden xông lên đã trả tiền cho Abu Sayyaf thông qua một tổ chức từ thiện Hồi giáo. Đó là sai ở Philippines. Tổ chức này đã thực hiện cuộc tấn công đầu tiên vào năm 1991, giết chết hai nhà truyền giáo Mỹ trên Mindanao.
Vào những năm 1990, số nạn nhân ở Abu Sayyaf tăng lên hàng năm. Năm 1994, chính phủ Philippines cáo buộc tổ chức này đã thực hiện một loạt vụ nổ bom khiến 71 người thiệt mạng. Một năm sau, Abu Sayyaf tấn công thành phố Ipil, khiến 53 người thiệt mạng. Năm 1998, một cuộc tấn công lựu đạn vào trung tâm mua sắm đã làm 60 người bị thương.
Cảnh sát trưởng Janjalani bị giết trong vụ xả súng với cảnh sát năm 1998. Kể từ đó, tình hình của các tổ chức khủng bố đã thay đổi. Họ đã ngừng ném bom và tập trung vào việc bắt cóc người nước ngoài để đòi tiền chuộc. Năm 2000, Abu Sayyaf đã bắt cóc 21 người ở Malaysia, 50 học sinh và giáo viên trên đảo Baslan ở Philippines và ít nhất 15 nhà báo nước ngoài.
Các thành viên của Abu Sayyaf đã tuyên thệ trung thành với Nhà nước Hồi giáo. Ảnh: BBC .
Khi em trai của Abdurajak Janjalani Khadaffy lên nắm quyền, tổ chức khủng bố bắt đầu thử chế tạo bom. Họ đã từng chịu trách nhiệm cho vụ nổ Manila khiến 116 người thiệt mạng. Đây cũng là vụ khủng bố đẫm máu nhất trong lịch sử Philippines. Vào giữa năm 2005, chính phủ Philippines tuyên bố rằng tổ chức khủng bố Yama Islamabad đã đào tạo 60 thành viên của Abu Sayyaf để chế tạo những quả bom lớn hơn và hư hại hơn.
Các tổ chức khủng bố đã mất quyền kiểm soát lãnh thổ sau một cuộc tấn công quy mô lớn do Islamabad phát động. Quân đội Philippines được thành lập vào tháng 8 năm 2006. Một năm sau, hai nhà lãnh đạo cấp cao của Khadaffy Janjalani và Aby Sayyaf đã bị tiêu diệt. Kể từ đó, tiền của Abu Sayyaf đã cạn kiệt và không có nhà lãnh đạo nào dám thống nhất các phe phái nội bộ. Điều này buộc họ phải tiếp tục bắt cóc để đòi tiền chuộc.
Năm 2012, Abu Sayyev có 200 đến 400 thành viên, so với 1.250 phiến quân một thập kỷ trước. Iraq-Tu Quỳnh
Máy bay ném bom Nga làm cho châu Âu nghi ngờ
Máy bay ném bom Tu-95 do Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) tổ chức, thường được gọi là “gấu”, là máy bay ném bom tên lửa chiến lược hiệu quả và bền bỉ nhất được sử dụng bởi xã hội. Được sản xuất bởi Tupolev của Hàng không Quốc phòng Nga. Ảnh: Lực lượng quân sự ngày nay
Máy bay ném bom Tu-95 được tổ chức bởi Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) (thường được gọi là “gấu”), là một máy bay ném bom chiến lược chuyên dụng, thành công. Hãng hàng không quốc phòng Nga Tupolev (Tupolev) sản xuất thời gian sử dụng lâu nhất. Ảnh: Sức mạnh quân sự ngày nay – chiếc máy bay đã được chế tạo ở Liên Xô kể từ sau Chiến tranh Lạnh, bay lần đầu tiên vào năm 1952, đã phục vụ quân đội Liên Xô từ năm 1956, và dự kiến sẽ tiếp tục. Nó đã được sử dụng trong Không quân Nga cho đến năm 2040. Ảnh: Công nghệ Không quân – Máy bay này được chế tạo ở Liên Xô kể từ sau Chiến tranh Lạnh và bay lần đầu tiên vào năm 1952 để phục vụ quân đội Liên Xô. Liên Xô bắt đầu vào năm 1956 và dự kiến sẽ tiếp tục chiến đấu trong Không quân Nga cho đến năm 2040. Ảnh: Công nghệ Không quân
Tu-95 là một chiếc máy bay lớn được trang bị bốn động cơ tuabin Kuznetsov. Mỗi cái có hai cánh quạt quay ngược chiều nhau. Tu-95 hiện là máy bay cánh quạt nhanh nhất thế giới. Để đạt được tốc độ này, máy bay sử dụng cánh để nghiêng ở góc 35 độ. Đây là một góc tương đối nhỏ so với tiêu chuẩn cho máy bay cánh quạt. Ảnh: Ảnh máy bay
Tu-95 là một chiếc máy bay lớn chạy bằng bốn động cơ tua-bin Kuznetsov. Mỗi cái có hai cánh quạt quay ngược chiều nhau. Tu-95 hiện là máy bay cánh quạt nhanh nhất thế giới. Để đạt được tốc độ này, máy bay sử dụng cánh để nghiêng ở góc 35 độ. Đây là một góc tương đối nhỏ so với tiêu chuẩn cho máy bay cánh quạt. Ảnh: Ảnh máy bay – Một chiếc Tu-95 điển hình được điều khiển bởi phi đội 7 người gồm hai phi công, một xạ thủ đuôi và bốn nhân viên phụ trợ. Tu-95MS có chiều dài 49,5 mét, chiều cao 12,12 mét, sải cánh 51,1 mét và tốc độ bay tối đa hơn 900 km / h. Nó được trang bị một hoặc hai súng tự động AM-23, hai trong số đó được lắp đặt trên tháp pháo, tích hợp Hỏa lực hiện đại, như tên lửa đất đối không Kh-20, Kh-22, Kh-26, Kh-55. Ảnh: Máy bay chở khách-Tu-95 điển hình được vận hành bởi phi đội 7 người gồm hai phi công, một xạ thủ đuôi và bốn nhân viên hỗ trợ. Tu-95MS có chiều dài 49,5 mét, chiều cao 12,12 mét, sải cánh 51,1 mét và tốc độ bay tối đa hơn 900 km / h. Nó được trang bị một hoặc hai súng tự động AM-23, hai trong số đó được lắp đặt trên tháp pháo, tích hợp Hỏa lực hiện đại, như tên lửa đất đối không Kh-20, Kh-22, Kh-26, Kh-55. Ảnh: Máy bay chở khách – biến thể Tu-95RT là biểu tượng cho sức mạnh của quân đội Nga kể từ sau Chiến tranh Lạnh. Nó là một máy bay đa chức năng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng, như tuần tra trên biển, tiếp cận, nhắm vào mục tiêu và các công cụ triển khai trên không linh hoạt cho vũ khí và tên lửa. du lịch. Ảnh: Avionics-Biến thể Tu-95RT là biểu tượng cho sức mạnh của quân đội Nga kể từ sau Chiến tranh Lạnh. Nó là một máy bay đa chức năng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng, như tuần tra trên biển, tiếp cận, nhắm vào mục tiêu và các công cụ triển khai trên không linh hoạt cho vũ khí và tên lửa. du lịch. Ảnh: Avionics
Sự xuất hiện của Tu-95 có thể được nhận ra bởi radar lồi được lắp đặt dưới thân máy bay. Radar được sử dụng để giám sát và nhắm mục tiêu các mục tiêu lớn, như tàu chiến hoặc tàu sân bay. Hải quân Hoa Kỳ ủng hộ việc ngăn chặn máy bay Tu-95 trong bán kính tối thiểu 300 km. Trong ảnh, Tu-95 được tiếp nhiên liệu trong chuyến bay. Chụp ảnh: Ảnh quân đội
Sự xuất hiện của Tu-95 có thể được nhận ra nhờ radar lồi được lắp đặt dưới thân, được sử dụng để theo dõi và nhắm mục tiêu các mục tiêu lớn, như tàu chiến hoặc tàu sân bay. Hải quân Hoa Kỳ ưu tiên phòng ngừa máy bay Tu-95 trong bán kính tối thiểu 300 km. Trong ảnh, Tu-95 được tiếp nhiên liệu trong chuyến bay. Ảnh: Ảnh quân đội
Tu-95 có nhiều biến thể, phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng. Tu-95 ban đầu được thiết kế để triển khai vũ khí hạt nhân. Sau đó, nó đã được sửa đổi để thực hiện các nhiệm vụ khác, như triển khai tên lửa hành trình, tuần tra trên biển (Tu-142), lắp đặt hệ thống chỉ huy và cảnh báo trên không (AWACS) và thậm chí cả hành khách máy bay dân sự (Tu-114). Trong ảnh, Tu-95 (ngoài cùng bên trái) xuất hiện trong triển lãm hàng không. Ảnh: Ảnh máy bay
Tu-95 có nhiều thay đổi, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng. Tu-95 ban đầu được thiết kế để triển khai vũ khí hạt nhân. Sau đó sửa đổi để đóng vai trò khácNhững hành vi xấu xa như triển khai tên lửa hành trình, tuần tra trên biển (Tu-142), lắp đặt hệ thống chỉ huy và cảnh báo trên không (AWACS) và thậm chí cả máy bay chở khách dân sự (Tu-114). Trong ảnh, Tu-95 (ngoài cùng bên trái) xuất hiện trong triển lãm hàng không. Ảnh: Ảnh máy bay
Nội thất buồng lái của Tu-95. Ảnh: Hình ảnh máy bay phản lực
Tu 95 buồng lái. Chụp ảnh: Jet Photos
NATO cho biết, chỉ riêng trong năm 2014, máy bay Đồng minh đã được phân loại 400 lần để ngăn các máy bay chiến đấu của Nga chiến đấu gần các quốc gia thành viên nhiều lần với sự hiện diện của Tu-95. Hôm thứ Hai, hai máy bay bão của Không quân Hoàng gia cũng đã chặn một số máy bay ném bom Tu-95 của Nga ở phía nam thành phố Bournemouth trong Kênh tiếng Anh. Trong ảnh, ba chiếc Tu-95 đã bay qua Điện Kremlin Moscow vào đầu tháng 5/2014. Ảnh: Agence France-Presse-NATO cho biết, chỉ riêng trong năm 2014, máy bay Đồng minh đã được sắp xếp 400 lần để ngăn các máy bay chiến đấu của Nga liên tục hành động gần các quốc gia thành viên Tu-95. Hôm thứ Hai, hai máy bay bão của Không quân Hoàng gia cũng đã chặn một số máy bay ném bom Tu-95 của Nga ở phía nam thành phố Bournemouth trong Kênh tiếng Anh. Trong ảnh, ba chiếc Tu-95 đã bay qua Điện Kremlin Moscow vào đầu tháng 5/2014. Ảnh: AFP
Wu Huang (Tổng hợp)
Sơn màu xanh cho một loạt xe bọc thép ở châu Âu
Chiếc xe bọc thép Bradley của Mỹ tại căn cứ của Đức được sơn màu xanh ngụy trang. Ảnh: Stars and Stripes
Dưới sự đe dọa của Nga, sau hơn mười năm tập trung ở Iraq và Afghanistan, đây được coi là một sự thay đổi mang tính chiến lược và mang tính biểu tượng của quân đội Mỹ. Vào ngày 1 tháng 9, Stars and Stripes báo cáo rằng biên giới với châu Âu vẫn đang được tiến hành.
Trong 10 năm qua, tất cả các xe tăng và xe bọc thép của quân đội Hoa Kỳ đã được sơn màu vàng. Cát để tăng khả năng ngụy trang của môi trường chiến đấu trên sa mạc ở Trung Đông. Tuy nhiên, loại sơn này sẽ mất giá trị ngụy trang khi chiến đấu ở những khu vực vắng vẻ. Khi các đồng minh châu Âu ngày càng quan tâm đến Nga, đặc biệt là sau cuộc khủng hoảng Ukraine, màu sắc của xe tăng và xe bọc thép của Mỹ đã thay đổi.
Trung tướng Ben Hodges, chỉ “màu sơn không chỉ mang tính biểu tượng, Tướng Hodges nói khi kiểm tra doanh trại quân đội Hoa Kỳ tại căn cứ Coleman ở Mannheim, Đức:” Răn đe và bảo hiểm “, ông nói : “Răn đe và bảo hiểm.” Hoa Kỳ có hàng trăm xe bọc thép, xe tăng và các vũ khí hạng nặng khác được triển khai ở đó. Gần đây, Hoa Kỳ và NATO đã tăng cường sự hiện diện quân sự ở Đông Âu, Biển Baltic và Balkan. Một tuyến phòng thủ đã được thiết lập ở khu vực giáp ranh với Nga và hệ thống phòng thủ này đã được củng cố kể từ khi Nga. Crimea bị sáp nhập vào đầu năm 2014, và sau đó một cuộc khủng hoảng ở miền đông Ukraine đã nổ ra .
Ở Nga, cuộc sáp nhập Kerry bắt đầu. Tại Mia, quân đội Hoa Kỳ chỉ còn ba ngày nữa từ Iraq. Sau đó, họ đã vượt qua căn cứ Coleman để đến Đức. Sau những diễn biến trên, Hoa Kỳ quyết định tạm thời tiếp tục triển khai lực lượng quân sự đến căn cứ cho đến khi căng thẳng hiện tại chấm dứt. Áo giáp Mỹ của động cơ thử nghiệm không được sơn. Ảnh: Stars and Stripes-Tuy nhiên, việc tăng cường khả năng răn đe của quân đội Mỹ ở châu Âu không chỉ là thay đổi màu sắc của xe tăng và xe bọc thép. Các quan chức quân đội Mỹ tại căn cứ Coleman đang tìm cách tăng Khả năng vận chuyển xe tăng và xe bọc thép đến khu vực. Đường sắt là phương thức vận chuyển chính trong khu vực.
Sau khi sống ở Trung Đông trong mười năm, các chỉ huy Mỹ hiện đang học các kỹ năng hậu cần không sử dụng cũ trên các chiến trường ở Iraq và Afghanistan. Để huy động một số lượng lớn vũ khí và quân đội, Tướng Duan Gamble, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Lực lượng Hỗ trợ, nói: “Chúng tôi phải xây dựng lại khả năng hậu cần của mình ở một mức độ nhất định. “21 (TSC 21), thừa nhận .
Tuần tới, xe tăng và xe bọc thép của Mỹ sẽ được sơn màu xanh ngụy trang và được TSC 21 huy động ở Đông Âu. Tướng Hodges nhìn vào chiếc xe bọc thép vừa được thay đổi và nói: “Có vẻ như chúng sẽ tồn tại trong một thời gian dài. “-Three dung
Bài học của ngành công nghiệp khiêu dâm Mỹ chống lại Covid-19
Những người trong lĩnh vực đặc biệt này đã vượt qua đại dịch AIDS vào cuối những năm 1990 và gần như đóng cửa các ngành công nghiệp trị giá hàng tỷ đô la. Đại học Rutgers. “Nhớ lại cuộc khủng hoảng HIV / AIDS, khi ngành công nghiệp khiêu dâm phải học cách đảm bảo an toàn cho diễn viên.” .
Pornstar Maitland Ward. Ảnh: “Thời báo New York.” Ngành công nghiệp khiêu dâm sử dụng chương trình quốc gia có tên PASS – một cơ chế sàng lọc yêu cầu các diễn viên phát hiện HIV và các bệnh lây truyền qua đường tình dục khác mỗi ngày14. Ashish Jha, giám đốc Viện Sức khỏe Toàn cầu Harvard, nói rằng nếu có, người đó sẽ được điều trị và các cộng sự của anh ta sẽ được tìm thấy.
“Chúng ta phải vượt qua mối lo ngại rằng biện pháp này xuất phát từ nội dung khiêu dâm.” “Khi chúng ta cố gắng khôi phục nền kinh tế, thông tin này giúp chúng ta có được nó khi tham gia các hoạt động hàng ngày như nhà hàng, lên máy bay hoặc đi làm trở lại. Tự tin. “
Kể từ ngày 15 tháng 3, ngành công nghiệp khiêu dâm đã bị đóng cửa đáng kể và tuần trước nó đã đưa ra hướng dẫn về cách tiếp tục công việc. Mike Stabile, giám đốc truyền thông của Liên minh tự do ngôn luận, một hiệp hội chuyên nghiệp chuyên nghiệp, gặp gỡ những người trong ngành hai lần một tuần để thảo luận về cách làm việc sau khi được phê duyệt. một lần nữa. Họ thường hỏi ý kiến các chuyên gia y tế.
“Chúng tôi xem xét thử nghiệm nCoV, thử nghiệm nhiệt độ, các biện pháp của mặt nạ trên kệ khi họ không dùng tay hoặc khi họ kết hôn. Họ làm việc cùng nhau một cách cố định”, ông nói. Hiệp hội đã thiết lập một trang web chống lại các nguồn lực Covid-19 nhằm vào ngành công nghiệp phim người lớn.
“Để ngăn ngừa HIV, chúng tôi sử dụng công nghệ phát hiện PCR-RNA có độ nhạy cao, có thể phát hiện virus trong vòng 7-10 ngày sau khi nhiễm bệnh”, ông nói. Các xét nghiệm thường xuyên và các biện pháp kiểm soát khác được sử dụng bởi các diễn viên, chẳng hạn như không quan hệ tình dục bên ngoài các diễn viên, đã thử nghiệm hoặc sử dụng bao cao su để giúp giảm nguy cơ nhiễm HIV.
Tuy nhiên, Covid -19 lây lan qua ho và thậm chí nói chứ không phải qua quan hệ tình dục qua các giọt nước. “Từ những người làm việc với bạn đến những người tiếp xúc với nó ở nơi khác, nguy cơ phơi nhiễm sẽ lớn hơn nhiều. Nhưng mọi người sẽ rất vui khi tuân theo các quy tắc kiểm tra vì không ai muốn làm việc.” Ở giai đoạn có nguy cơ bị nhiễm trùng.
Nếu phát hiện nhiễm trùng, đội sản xuất phim phải dừng hoàn toàn. Mọi người trong hiện trường, cho dù dương tính hay âm tính với virus, sẽ bị sa thải. Ngành công nghiệp khiêu dâm là tự làm chủ. Nếu họ không làm việc, họ đã giành được tiền lương, vì vậy họ cần phải tuân thủ để tiếp tục làm việc.
Năm 1998, đại dịch AIDS bùng phát trong ngành công nghiệp phim ảnh quy mô lớn ở người. Diễn viên Marc Wallice bị nhiễm virut, nhưng đã tạo ra kết quả âm tính và lây nhiễm một số nữ diễn viên, rồi nhiễm HIV Bài kiểm tra được in trên giấy và có thể dễ dàng giả mạo. Ngôi sao phim khiêu dâm Maitland nói: “Tôi có bằng tiến sĩ về nghiên cứu tình dục và thành lập Care. Năm nay, sức khỏe của ngành công nghiệp phim người lớn – chính thức xây dựng các quy tắc cuối cùng và trở thành PASS.” “Tôi chỉ làm việc với các đội sử dụng PASS.” Khu vực. “Công nhân chuyên nghiệp tuân thủ các hướng dẫn rất nghiêm ngặt. Khi chúng tôi tiếp tục hoạt động, ngoài thử nghiệm nCoV, các biện pháp phòng ngừa khác sẽ được thực hiện trên kệ, chẳng hạn như kiểm tra nhiệt độ cơ thể và sưng. Cách tương tác xã hội giữa các nhân viên … Việc kiểm tra là bình thường đối với chúng tôi. Tôi nghĩ ngành công nghiệp khiêu dâm có khả năng chống phổ biến tốt hơn nhiều phim hay ngành công nghiệp điện ảnh chính thống. Ward nói: “Các ngành công nghiệp khác. Thành thật mà nói, tôi nghĩ ngành công nghiệp phim truyền thống phải xem xét phong cách quản lý của chúng tôi, bởi vì chúng tôi là một mô hình về sức khỏe và sự an toàn của các hãng phim.” -Ja (Jha) đồng ý với ý tưởng này. Anh ta muốn triển khai một cơ sở dữ liệu tương tự như chương trình PASS và mọi người có thể báo cáo xem nCoV đã được thử nghiệm chưa. “Nó nên được quản lý bởi một công ty phi lợi nhuận hoặc tư nhân, không phải chính phủ,” ông nói. Phản đối chính phủ làm như vậy. Tuy nhiên, nếu chính phủ yêu cầu”Quản lý cơ sở dữ liệu”.
Trong ngành công nghiệp phim người lớn, những người tỏ ra tiêu cực sẽ có dấu kiểm màu xanh bên cạnh tên của họ. Nếu kết quả là dương tính hoặc không được kiểm tra, đó là nhãn hiệu X.
Nhà sản xuất dựa vào Stabile này để nói: “Mọi người đều muốn làm việc trong một không gian an toàn, vì vậy họ phải được thử nghiệm.” -Jha hiểu rằng nếu mô hình được sử dụng trong Covid-19, không phải ai cũng muốn Đã thử nghiệm, và có thể có trường hợp dương tính giả, vì thời gian ủ của Covid-19 là 5 – 7 ngày, vì vậy tôi tin rằng hầu hết mọi người sẽ làm việc cùng nhau, bởi vì mọi người đều muốn biết nơi làm việc, nhà hàng hoặc máy bay của họ có an toàn không.
“Nếu Delta Air Lines hoặc American Airlines nói rằng bạn cần được thử nghiệm. Để chứng minh với chúng tôi rằng bạn không bị nhiễm nCoV, bạn sẽ cảm thấy an toàn hơn với hãng hàng không này”, Jaha nói. Các hãng hàng không có thể mua hàng ngàn bộ dụng cụ thử nghiệm và tính phí cho 5 hoặc 10 khách hàng. USD hiểu rằng tất cả mọi người trên máy bay, mọi người trong nhà hàng và tất cả các đồng nghiệp của bạn đều không có vi-rút, vì vậy bạn có thể cảm thấy thoải mái hơn. Ông trích dẫn các công ty cho thuê máy bay Set Jet và Emirates thử nghiệm 10 phút thử nghiệm nhanh.
Một trong những người phát hiện ra HIV, Robert Gallo (Robert Gallo), từng là giám đốc của Viện Virus người tại Đại học Y Maryland vào những năm 1980, đã chỉ ra: “HIV và nCoV là những virus rất khác nhau. Nó rất khó để so sánh với họ. Tuy nhiên, anh ấy nói, đó là giá trị khi xem xét việc học mô hình nCoV từ ngành công nghiệp khiêu dâm. Hãy sử dụng tất cả các công cụ có sẵn, ngay cả những người trong ngành công nghiệp khiêu dâm Và ứng dụng sẽ thực hiện các biện pháp hiệu quả để hạn chế sự lây lan của nCoV “, Halkitis nói. Phụng – Phương Vũ (theo New York Times)
Tháp Trump – ghế quyền lực mới ở Hoa Kỳ
Cảnh sát Mỹ đã xây dựng hàng rào bê tông để bảo vệ Tháp Trump. Ảnh: “Bưu điện New York”
Donald Trump (Donald Trump) vài ngày sau khi bỏ phiếu vào ngày 8 tháng 11, ông trở thành trung tâm quyền lực trong Tháp Trump nổi tiếng ở Manhattan, New York. Theo Le Monde, đây là sự bảo vệ nghiêm ngặt nhất ở Hoa Kỳ. Sau cuộc bầu cử của Trump, Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã ngay lập tức cấm các chuyến bay và cấm tất cả các phương tiện. Bay đến Trump Tower trong vòng 3 km ở độ cao 1000 m. Đồng thời, hàng trăm cảnh sát và lực lượng đặc biệt từ Hoa Kỳ cũng đã được phái đến đây để bảo đảm an ninh tuyệt đối cho tòa nhà. . Cảnh sát hiện đã thiết lập các rào cản và trạm kiểm soát bên ngoài Tháp Trump, nơi đã ảnh hưởng đến giao thông trong khu vực. Khi ông Trump di chuyển, họ chặn đường.
“Giao thông gần tòa tháp rất khủng khiếp, cuộc sống bị đảo lộn. Ngay cả khách hàng cũng muốn mua sắm. Các mặt hàng xa xỉ như Tiffany hay Gucci trong tòa tháp cũng phải đi qua trạm kiểm soát an ninh”, nhân viên văn phòng làm việc gần tòa tháp Zoe nói.
Thị trưởng thành phố New York Bill de Blasio nói rằng đây là thách thức an ninh chưa từng có của thành phố trong nhiều năm.
“Ông Blasio nói trong một cuộc họp báo:” Chúng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng tổng thống Mỹ sẽ định cư vĩnh viễn tại một trung tâm thành phố đông đúc như New York. “Tổng thống đắc cử người Mỹ Donald Trump đã tiếp Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe tại Tháp Trump. Ảnh: Asia News Channel-bình luận viên người Pháp Philippe Randé nói rằng ngoài việc cải thiện an ninh, ông còn Các hoạt động hàng ngày do Tháp Ramp thực hiện cho thấy dường như nó đã trở thành nền tảng cho việc bảo vệ các quyền. Nói cách khác, một chi nhánh của Nhà Trắng ở New York.
“Bạn có thể dễ dàng liên lạc với Đại sứ Israel hoặc Tổng chưởng lý tương lai của Hoa Kỳ Gặp gỡ và vội vã lên thang máy mà không có nhân viên bảo vệ. Tất cả Rand nói: “Nó giống như Nhà Trắng.” Tổng thống vẫn ở trong Tháp Trump, chào đón các nhà lãnh đạo thế giới. Đầu tiên, bao gồm Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe. Đây là một bước tiến chưa từng có trong lịch sử nước ngoài.
Ngoài ra, tất cả các hoạt động liên lạc trong Tháp Trump đều được tiến hành theo cách tương tự trong Phòng Bầu dục. Tại đây, tổng thống được bầu nhận được tin nhắn chúc mừng trực tiếp từ các chính trị gia nước ngoài và chính phủ mà không thông qua Hội đồng Nhà nước.
Cuộc đối thoại với nguyên thủ quốc gia, bao gồm Tổng thống Nga Putin, được cài đặt trực tiếp, tương tự như cuộc bầu cử Tổng thống Hoa Kỳ, cũng nhận được cuộc gọi từ Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull, điều hiếm khi được biết đến Số điện thoại cá nhân.
Quan trọng nhất, Trump Tower là nơi ở của ông Trump và nhóm chuyển giao quyền lực của ông sẽ đưa ra quyết định về nhân viên chính phủ Hoa Kỳ trong tương lai gần và tổ chức các cuộc họp với những người được chọn, bao gồm cả Michael. Flynn (được coi là cố vấn an ninh quốc gia trong tương lai), Jeff Sessions (Tổng chưởng lý) và Mike Pompeo (Giám đốc Cơ quan Tình báo Trung ương.) “Với đệ nhất phu nhân tương lai đến từ Hoa Kỳ, Melania · Trump và con trai Barron sẽ ở lại Tháp Tr. Chồng bà, Donald Trump, trở thành tổng thống vào tháng 1 năm 2017. Tòa nhà nổi tiếng này sẽ tiếp tục được bảo vệ nghiêm ngặt, và Có thể là nơi ông Trump đưa ra quyết định quan trọng từ Hoa Kỳ trong tương lai gần.-Xem thêm: Bàn tay phải của Donald Trump gây tranh cãi ” – Ruan Huang
Tổng thống Nga Putin bị ám sát
Nỗ lực ám sát đầu tiên được thực hiện tại tang lễ của thị trưởng St. Petersburg, Anatoly Sobchak, vào ngày 24/2/2000. Kế hoạch ám sát được lên kế hoạch tốt này đã bị phá vỡ bởi an ninh Nga. Những kẻ ly khai Chechen đứng đằng sau vụ án. Cuộc họp thứ hai nên được tổ chức tại Yalta (Bãi biển Krym-Ukraine) từ ngày 18 đến 19 tháng 8 năm 2000. Cuộc họp không chính thức với cựu nguyên thủ quốc gia Liên Xô.
Lực lượng an ninh Nga thu được thông tin về vụ việc từ nước ngoài. Trong quá trình điều tra, bốn người Chechens đã bị bắt, một số người Ả Rập. Chi tiết về hai vụ giết người của Tổng thống Putin, vẫn còn bí mật vì chúng có liên quan đến các chiến lược và phương pháp bảo mật tổ chức vẫn đang được áp dụng.
Lần thứ ba được tổ chức tại Baku, thủ đô, trong chuyến thăm chính thức của Putin tới Azerbaijan từ ngày 9 đến 10 tháng 1 năm 2002. Tuy nhiên, kế hoạch ám sát đã được phát hiện và tan rã bởi lực lượng an ninh của Ailen.
Theo Bộ trưởng An ninh Ailen Namik Abbasov, ba tháng trước chuyến thăm của ông Putin, an ninh của Ghana đã được thông báo. Người ta tin rằng các lực lượng ly khai của đất nước này và các lực lượng nước ngoài đang xây dựng kế hoạch ám sát tổng thống Nga.
Khoảng mười ngày trước chuyến thăm, bộ phận an ninh của Azerbaijan đã biết chính xác kế hoạch vận chuyển chất này. Kianan Rostam, một công dân Iraq được đào tạo ở Afghanistan và liên kết với phiến quân Chechen, đã bị bắn và giết tại Kianan Rostam. Vào tháng 1 năm 2002, Kianan Rostam đã bị tòa án Baku kết án 10 năm tù.
Trường hợp thứ tư rất thú vị vào ngày 6 tháng 2 năm 2002. Vào buổi chiều cùng ngày, một chiếc xe Jiguli 2109 đi qua cửa Borovitskie ở điện Kremlin. Chiếc xe dừng lại và một người đàn ông trung niên cao lớn, vạm vỡ, mặc quần áo rực rỡ bước lên xe. Giới thiệu với đội an ninh và tự giới thiệu: “Tôi là Tổng thống Nga Ivan Zaitsev. Xin hãy đưa tôi đến Vladimir Putin. Ông ta ngay lập tức bị còng tay và đưa đến đồn cảnh sát khu vực Kitagorod. “Zaitsev có một danh tính đầy đủ và nói rằng anh ta làm việc trong một công ty tư nhân. . Trong cuộc thẩm vấn riêng tư của tôi, tôi phát hiện ra rằng anh ta đã được đưa đến bệnh viện tâm thần một năm trước vì lái sông Volga. Sông Volga cũng gặp Kremlin qua Cổng Spassky để gặp Putin. Tôi niêm phong xe của Zaitsev và đưa anh ấy đến bệnh viện, và bác sĩ ngay lập tức nhận ra bệnh nhân của anh ấy.
Zaitsev tuyên bố là tổng thống và muốn gặp Putin để thảo luận về các vấn đề lãnh sự. Sau khi anh trai Zaitsev bị sát hại dã man tại nhà, Zaitsev tin rằng Putin phải chịu trách nhiệm cho cái chết bi thảm của anh trai mình, và anh ta đã bắt đầu lên kế hoạch giết Tổng thống Putin để trả thù anh ta. — Vụ việc thứ năm xảy ra vào ngày 28 tháng 11 năm 2002, khi cảnh sát giao thông trên Đại lộ Lubolo Uspensco ước tính rằng các công nhân lắp đặt biển quảng cáo có dấu hiệu đáng ngờ, và một bãi đậu xe gần đó. Mercedes đen, đeo kính râm.
Cảnh sát giao thông cũng được thông báo rằng đoàn xe của Tổng thống Putin sắp đi qua. Họ ngay lập tức triệu tập quân tiếp viện và phái một đội rà phá bom mìn. Rào cản đã bị chặn và đoàn xe của tổng thống phải quay lại. Sau hơn 2 giờ khai quật, ba thùng sắt chứa chất nổ đã được tìm thấy, với tổng trọng lượng khoảng 40 kg.
Vụ tai nạn thứ sáu xảy ra vào ngày 20 tháng 7 năm 2003, ngay trước khi phái đoàn trên đường St. Petersburg-Pskov. Tổng thống Putin sườn xe và thống đốc của Leningrad Oblast Valletina Matvicenko đã qua. -Nhân viên tuần tra tìm thấy một quả bom tự chế giấu trong một cái túi phía sau cột điện thoại. Nó là rất cơ bản để yêu cầu đội rà phá tìm bom.
Vụ việc thứ bảy xảy ra vài năm trước, khi Sở cảnh sát London được thông báo về một âm mưu giết người Putin. Người cung cấp thông tin chính là cựu đặc vụ KGB Alexander Litvinenko, người đã chết vì nghi ngờ bị đầu độc ở London.
Theo Litvinenko, đồng nghiệp cũ KGB của anh ấy và một người đàn ông khác đã bay từ Nga đến một bàn gần đó. Âm mưu ám sát Tổng thống Putin. Hai người nói rằng những người như Litvinenko đã xin tị nạn ở Anh và họ đã có bất đồng với chính quyền Nga, những người sẽ giúp đỡ họ trong âm mưu này.
Nhờ Litvinenko, cả hai nhân vật đều muốn hiểu rằng người khổng lồ Berezovsky của Nga đã sống lưu vong ở Anh. Hai người hy vọng rằng ông Berezovsky sẽ tài trợ cho âm mưu ám sát tổng thống Nga.
Họ cũng có kế hoạch ám sát thông qua vụ bắn súng tầm xa và phạm tội tử hình đối với người nổ súng.Sản xuất bia Chechnya.
Nhưng Berezovsky là một người rất tỉnh táo. Ông tin rằng đây là một trò chơi an ninh của Nga, mục đích là để có được bằng chứng chống lại ông. Sau khi có được thông tin, Berezovsky đã thông báo cho cảnh sát Anh về toàn bộ vụ việc.
Theo yêu cầu của Litvinenko, điệp viên chống khủng bố SO-13 của Scotland Yard đã bắt giữ hai người. Các tài liệu từ Nga đã thẩm vấn họ trong 5 ngày để xem họ có liên quan đến những kẻ khủng bố Chechen hay không. Sau đó, họ trở về Nga theo yêu cầu và được thả ra.
Bốn “tai nạn giao thông”
Ngoài vụ ám sát đoàn xe của Tổng thống Putin, còn có bốn “tai nạn giao thông”. Trên đường đi .
Vào ngày 9 tháng 9 năm 2000, khi đoàn xe của anh ta đang lái xe trên Đại lộ Kutuzov ở Moscow, Rada đã đi theo và có ý định tiếp cận Tổng thống Limousin.
Cảnh sát giao thông đã ra lệnh đỗ xe, nhưng chiếc xe vẫn tiếp tục lái, buộc chiếc xe đi kèm phải lao vào. Hậu quả là các đội hộ tống Lada và Mercedes đã sụp đổ và người bảo vệ bị thương nhẹ.
Vào ngày 3 tháng 6 năm 2000, trên Đại lộ Novyi Arbat ở Moscow, đoàn xe của Putin bất ngờ lái xe qua một con hẻm với tốc độ cao, và chiếc Passat của Volkswagen đã nhảy lên. Chiếc xe chở vệ sĩ lập tức lao qua đường, lật đổ chiếc Volkswagen Passat và giết chết tài xế ngay tại chỗ.
Vào ngày 9 tháng 10 năm 2000, đoàn hộ tống của vệ sĩ hộ tống cũng đánh vào phố Novi Arbat. Khi chiếc xe đi vào đường lái xe của tổng thống, một chiếc xe cứu thương rơi xuống và bốn người bị thương.
Vào ngày 31 tháng 8 năm 2000, trên đường cao tốc gần Samara, các phương tiện đi cùng chiều đã giảm tốc độ và kéo sang bên phải đường để nhường đường cho đoàn xe của tổng thống. Đột nhiên, một phụ nữ trẻ lái chiếc Lada 2109 đi ra giữa đường.
Vì không có Putin trong đội này, xe của vệ sĩ ở phía trước xe để tránh va chạm. Kết quả là Rada 2109 đã trốn thoát, vệ sĩ của Putin đã bị lật đổ, và người lái xe có 20 năm kinh nghiệm lái xe đã chết.
– (Tiên phong)
– —