Hồ sơ an toàn Airbus
Một chiếc máy bay Air300 A300 tương tự như một vụ tai nạn ở New York.
Nếu thời tiết tốt, máy bay hai động cơ sẽ cất cánh từ sân bay quốc tế JFK. Khi nó đâm vào khu dân cư, nó sẽ cất cánh theo hướng Cộng hòa Dominican. Các nhân chứng báo cáo rằng một động cơ rơi khỏi máy bay trước khi rơi.
Cần lưu ý rằng Airbus (tối đa 266 hành khách) có thể bay tự nhiên, ngay cả khi nó không chỉ có một động cơ. -Trong 13 năm qua, đã có hơn mười vụ tai nạn máy bay Airbus. Nhưng xem xét rằng Airbus cất cánh hoặc hạ cánh cứ sau 10 giây, đây đã là một kỷ lục an toàn đáng kể.
Sản xuất Airbus là ngành công nghiệp Airbus châu Âu (Airbus Industry). Họ tự hào thông báo rằng mức độ tin cậy của máy bay của họ là 99%.
Airbus 300-600 là máy bay nguyên bản của Airbus. American Airlines khai thác 35 máy bay. Trên toàn cầu, con số này là 250. Người phát ngôn của Airbus David Verupile nói rằng “cất cánh” là cực kỳ hiếm trên máy bay này: “Chúng tôi chưa bao giờ mất động cơ trên Vol.” -Airbus tiền lệ:
8/2000 : Máy bay A320 bị rơi ở vịnh gần Bahrain.
1/2000: Khi chiếc A310 bị rơi từ Côte d hèIvoire, 169 máy bay đã chết.
2/1998: 197 người chết khi A300 rơi ở Đài Loan.
9/1997: 234 người chết khi A300 rơi ở Indonesia.
7/1994: ‘Máy bay A330 bị rơi ở Toulouse, Pháp, 7 người chết. Các phi hành đoàn đang thử nghiệm cho sự cố động cơ.
4/1994: Khi chiếc A300 bị rơi ở Nhật Bản, 259 người đã chết.
3/1994: Khi chiếc A310 rơi xuống Siberia, 75 người đã thiệt mạng.
9/1992: Khi chiếc A300 rơi xuống thành phố Kathmandu, Nepal, đã có 167 người chết.
7/1992: Khi chiếc A310 rơi ở Kathmandu, 113 người đã chết.
1/1992: Khi chiếc A320 bị rơi ở Strasbourg, 87 người đã chết. –2 / 1990: Khi chiếc A320 bị rơi ở Bangalore, 90 người chết.
6/1988: Khi chiếc A320 bị rơi ở Habersheim, 8 người đã chết.
Minh Châu (theo BBC)
