Nhiệm vụ cuối cùng của Biệt đội CIA tại Việt Nam (8)
“Reed Chase (Reed Chase) đến lúc 9:30 sáng. Anh ấy nói rằng anh ấy nghe tin Tướng Japp đã bị ám sát và quân PLA hiện đang ở miền bắc Việt Nam. Nếu đúng như vậy thì đây là tin tốt nhất.” Fred Fine đã viết trong nhật ký của mình. “Ở thành phố nếu có người ngủ được thì không ai ngủ được. Tốt nhất là ở sân bay, nhưng không tìm được giường. Tàu ở khắp nơi. Vũng Tàu. 4 khinh hạm cỡ lớn và” .
” Tàu khu trục ngày 24 tháng 4: Tôi tưởng Quân Giải phóng Nhân dân mở cuộc tấn công lúc 6 giờ sáng, nhưng điều đó đã không xảy ra, đó chính là Đại tướng Trường Chinh (phóng viên đã nhầm vị trí của mình) chứ không phải Tướng Giáp. Người Mỹ bắt đầu thiết kế để sử dụng tại sân bay. Máy bay trực thăng Họ đã di dời nhiều công trường, máy ủi, dọn dẹp những nơi bẩn thỉu, chặt cây, cột điện thoại …. Hàng PX (kho quân sự Mỹ) bán giá chỉ bằng một nửa, thậm chí rẻ hơn. Không có bia Mỹ để bán, thảm họa! Không có rượu và rượu mạnh 25 tháng 4: Tôi nghe nói rằng nhiều thành phố ở miền nam Việt Nam bị ném bom trong vài ngày. Sáng nay, hàng trăm người Việt Nam đã di tản khỏi cổng chính của sân bay. Anh ấy đã ở đây từ tuần trước. “6 ngày qua không có tin tức gì từ đài FM 99,9Hz của Sài Gòn, bực mình lắm, ngoài ra không biết có thể thoát khỏi Nam Việt Nam một cách an toàn hay không. Chúng tôi vẫn đang bị đe dọa bởi các tên lửa chống máy bay SA-7 phi công “Strella” và American Airlines phải bay nhiều vị trí mới mà không cần bất kỳ hướng dẫn. Ông đã bay 8 dặm (16 km), đó là rất tốt! Họ đều là dân du mục, họ xách túi đi máy bay. Tất cả hàng hóa được gửi, ném tại sân bay hoặc cho vào vali. Tôi nghe nói có một vụ thảm sát ở Phnôm Pênh và bị chặt đầu bởi dư luận. Có một điều khác để xem xét.
“Ngày 27 tháng 4: Nhiều áp lực. Có nhiều tin đồn. Sân bay Tân Sơn Nhất này sẽ đóng cửa và chúng tôi không thể bay ra ngoài. 200 cảnh sát ở BanMê Thuột bị bắn chết.” Ba năm rưỡi sau, ba người đứng đầu Một quả tên lửa phóng về phía Sài Gòn. Đã quá nửa đêm, và còn bốn người nữa. Cuộc tấn công được phát động ở phía bắc Sài Gòn trong khu vực Tân Cảng, nơi đã phá hủy Tân Sơn Nhất và bắt đầu ném bom căn cứ không quân, như một màn dạo đầu cho cuộc tấn công cuối cùng. / 4, sân bay bị một cuộc không kích nghiêm trọng. 6 giờ chiều. : 5 phi đội A-37 (do Quân Giải phóng Nhân dân Việt Nam bắt giữ), trang bị bom MK 81 tấn công đường băng sân bay Tân Sơn Nhất “, Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết:” Sáu chiếc trong số đó hạ cánh xuống khu vực sân bay của Không quân Sài Gòn và bị tiêu diệt. Nhiều người, trong đó có ít nhất 3 chiếc AC-119 và một vài chiếc C-41. Hai quả bom khác ném trúng khu vực giữa trung tâm chỉ huy và trạm kiểm soát. Không máy bay nào của Không quân Mỹ bị hư hại. “-Fred Fine lưu ý: “Lúc 6:20 chiều ngày 28 tháng 4, tôi lên xe của Reed Chase. Tôi để túi máy bay trong phòng và lái xe đến sân bay. Khi tôi còn cách cổng sân bay khoảng 100 thước Anh (khoảng 90 thước Anh), tôi nghe thấy tiếng sáu Một quả bom 500 pound nổ lớn. Máy bay chiến đấu A-37 của Không quân Việt Nam Cộng hòa trong tay Quân Giải phóng Nhân dân. Ba người Mỹ ngồi trên xe phía trước nhảy lên. Xe hoảng loạn leo lên vỉa hè ngồi ghế sau xe của họ. “… … “Tôi lái xe đến và hỏi có chuyện gì. Sự việc. Họ nói gì đó mà tôi không hiểu. Tôi hỏi lại thì một người hét lên:” Có tiếng súng trường. “Tôi không nghe thấy gì. Đại úy John Fernborg đang đi cùng tôi. Những người lính từ Hiến binh Sài Gòn chạy xung quanh và nói với chúng tôi rằng chúng tôi phải rời đi. Tôi nói, đây là một hướng dẫn rất thông minh. Tôi đã lái xe băng qua đường riêng. Một bên làm cỏ rồi dắt xe vào thị xã, chúng tôi đều nghi ngờ không biết có bắn bộ binh và quân giải phóng ở đoạn này của thị xã hay không, đến giữa thị trấn thì xe tôi bị kẹt xe, nhiều xe quay ngoắt 180 độ. Hướng đến sân bay. Điều này có nghĩa là tắc đường nghiêm trọng hoặc các hoạt động quân sự trong thành phố. “.——” Trước khi đóng chai, một loạt âm thanh đã được nghe thấy. Hai quả đạn phòng không A-37 đã phát nổ và Pháo sáng. Những viên đạn này không trúng mục tiêu. KhôngMuốn quây quần bên nhau, tôi quay lại lần nữa và quay trở lại 249, trụ sở của Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID), nơi có thể chứa khoảng 40 phi công và giám sát viên của họ. Các hãng hàng không của Mỹ. Đây là một tòa nhà bảy tầng, cách sân bay khoảng 1 km. Tôi bước lên mái nhà và thấy rất nhiều lửa và khói đen bốc ra bên hông sân bay. “
” Lệnh giới nghiêm 24 giờ khiến mọi người leo lên 259 độ. Giờ giới nghiêm thực sự là một lựa chọn khôn ngoan để bạn mang theo hộ chiếu, sổ séc, tiền bạc và các vật có giá trị khác trong một chiếc túi vải thô và ở lại 87 Nguyễn Đình Chiểu. Tôi đã tìm thấy chiếc giường có Đại úy Fred Stocker và các phi công trực thăng khác. Gặp gỡ Thượng tướng Dương Trọng Phương. Một vụ nổ khủng khiếp khoảng 10-15 dặm về phía đông bắc lúc 7:30 pm. Có thể đó là kho Long Bình. Nổ là nổ! Đơn vị 112 của chúng tôi đang di chuyển. Đứng trên sân thượng, bạn có thể nhìn rõ hơn những tiếng nổ vào ban đêm. Tất cả các phi công của American Airlines vẫn còn mắc kẹt. Một số ở bên ngoài sân bay. “
Phần 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
(Theo Thanh Niên)
