Đúng là hãng hàng không tệ nhất thế giới là Bắc Triều Tiên
Khách du lịch nước ngoài lên máy bay Koryo Air tại sân bay quốc tế Bình Nhưỡng. Ảnh: Associated Press-British Airways, công ty tư vấn SkyTrax tháng trước đã liệt kê hãng hàng không Hàn Quốc Korea Air là hãng hàng không tệ nhất về chất lượng và dịch vụ. Tuy nhiên, theo Associated Press, lý do khiến Koryo Airlines phải ngã chủ yếu là do các lý do khác, chẳng hạn như các quy tắc bất thường mà họ áp dụng cho hành khách.
Dịch vụ kém nhưng được cải thiện
Koryo Airlines là hãng hàng không duy nhất trong SkyTrax có xếp hạng 1 sao và xếp hạng cao nhất 5 sao. Đây là năm thứ tư liên tiếp Koryo Airlines có thứ hạng thấp nhất.
Hành khách của Koryo Airlines bị cấm chụp ảnh. Nếu hành khách vi phạm các quy tắc, tiếp viên có thể lấy máy ảnh và xóa hình ảnh đã chụp. Vò nát một tờ báo với một bức ảnh của nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un cũng sẽ cho hành khách một lời nhắc nhở nghiêm khắc.
— Những ví dụ này chỉ là một trong những hành động bất thường của Korea Airlines. Áp dụng để giúp giải thích lý do tại sao họ đã được trao danh hiệu “Đặc biệt” của hãng hàng không tồi tệ nhất thế giới trong 4 năm liên tiếp.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và hành khách không đồng ý với phương thức thưởng của SkyTrax. Họ nói rằng bay trên máy bay của Koryo Airlines chắc chắn là một trải nghiệm an toàn kỳ quái nhưng đáng tin cậy. Xếp hạng SkyTrax chủ yếu dựa trên dịch vụ hơn là an toàn. Một công ty du lịch có trụ sở tại Bắc Kinh cho biết họ chuyên đi du lịch tới Triều Tiên. Mặc dù Cockrell và khách hàng của mình thường xuyên bay trên máy bay của Koryo Airlines, Tập đoàn Koryo không có mối quan hệ nào với Koryo Airlines.
Cockrell nói rằng những điểm yếu của Koryo Airlines thường rơi vào danh mục SkyTrax. Ví dụ, tập trung vào đánh giá: tiếp viên hàng không xuất sắc không nói được tiếng nước ngoài, không có tạp chí miễn phí trên ghế hành khách, thường được thưởng bữa ăn, máy bay cũ và phương pháp lấy nước từ hệ thống lau ghế hoặc đánh hành khách. — “Đây không phải là Emirates”, ông đã đề cập đến hãng hàng không bốn sao của UAE. “Điều này hoàn toàn khác với trải nghiệm bay mà mọi người đều biết.”
Các chương trình giải trí trên chuyến bay của Air Koryo thường là những bài hát yêu nước , Để ca ngợi nhà lãnh đạo của Ban nhạc Moranbong hoặc hoạt hình do Hàn Quốc sản xuất.
Trong chuyến bay ngắn 2 tiếng từ Bắc Kinh đến Bình Nhưỡng, hành khách cũng có một món ăn trông giống như một chiếc bánh hamburger. Theo Associated Press, phi đội bốn máy bay được mua cho Koryo International Airlines năm 2008 là hoàn toàn mới. Các hành vi yếu kém trước đây, như không thông báo thời gian khi máy bay chuẩn bị hạ cánh, hoặc bỏ qua sự chú ý của tiếp viên hàng không khi chuẩn bị máy bay Các lưu ý an toàn đã được khắc phục từ lâu để cất cánh. Nhà ga sân bay mới, hiện đại hơn được cải tạo từ các tòa nhà tạm thời (như nhà kho) và cũng cung cấp phòng chờ hạng thương gia cho khách hàng. Các điểm đến quốc tế của Koryo Airlines hiện là Bắc Kinh, Thượng Hải, Thẩm Dương, Trung Quốc và Vladivostok, Nga.
Không có tai nạn chết người nào trong 32 năm – Hành khách đọc báo từ nhiều bức ảnh của nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Il – một trong số đó là hình ảnh chuyến bay của hãng hàng không Hàn Quốc cất cánh từ Bình Nhưỡng. Ảnh: Associated Press – Ngoài ra, tình trạng của một hãng hàng không đại diện cho một quốc gia phần lớn bị các nước phương Tây tránh xa, điều này cũng làm hỏng hình ảnh của Koryo Airlines.
“Tôi không chắc chắn tôi chưa bao giờ thấy hoặc nghe thấy bất kỳ thông tin nào đề cập đến Koryo Airlines là không an toàn. Đây chỉ là dịch vụ tồi”, trước khi SkyTrax công bố kết quả xếp hạng, phi công của blog “Hỏi phi công” Và chủ sở hữu Patrick Smith (Patrick Smith) cho biết qua email.
“Mọi thứ về Triều Tiên được coi là một loạt trò đùa, vì vậy chúng ta nên kỳ vọng Air Korea sẽ được xem theo cách đó. Tốt hay xấu”, Smith nói, lưu ý rằng ông chưa bao giờ thực sự bay trên Air Korea. “Một số hãng hàng không tốt nhất và an toàn nhất là người Mỹ bình thường, ông nhận xét.” Smith nói rằng phi đội của Korean Air chủ yếu bao gồm máy bay TU-204 và AN-148 của Nga. Chúng có thể không thoải mái và hiệu quả như máy bay được sản xuất tại Hoa Kỳ hoặc Châu Âu, nhưng chúng “không tệ”. Trên thực tế, đưa hành khách an toàn đến đích có thể là yêu cầu cơ bản nhất. Người sáng lập ki, ông Harro Ranter cho biếtGiám đốc yên tĩnh của Mạng lưới An toàn Hàng không (ASN), vụ tai nạn chết người duy nhất tại Korea Airline xảy ra vào năm 1983 khi hãng hàng không được gọi là CAAK. ASN là một cơ quan lưu trữ dữ liệu cho hơn 10.700 sự cố hàng không từ những năm 1950 đến nay.
Vào ngày 1 tháng 7 năm 1983, Il-62M A của chuyến bay CAAK của Ilyushin từ Bình Nhưỡng đến Conakry International đã bị rơi tại sân bay Guinea ở vùng núi Fortagal, làm 23 người trên máy bay thiệt mạng.
Nhưng ông Landt cũng chỉ ra rằng sự vắng mặt của các vụ tai nạn chết người trong 32 năm không phải là một yếu tố. Các điều kiện tiên quyết cho thấy sự an toàn của các hãng hàng không. “Yếu tố lớn nhất trong việc xác định an toàn hàng không là khả năng của quốc gia trong việc thực hiện các quy trình giám sát an toàn phù hợp và mức độ thực hiện các tiêu chuẩn và quy định hàng không quốc tế. Rand nói:” Nó nghiêm ngặt đến mức nào? “Thật khó để xếp hạng các hãng hàng không theo tiêu chuẩn an toàn. Trong những năm qua, mức độ an toàn hàng không trên toàn thế giới đã được cải thiện rất nhiều, vì vậy không thể đưa ra bất kỳ so sánh nào về số vụ tai nạn hoặc tử vong. Rand nói rằng Triều Tiên vẫn ở trên mức trung bình thế giới ở nhiều khía cạnh. Trong cuộc kiểm tra thực hiện các tiêu chuẩn và quy định an toàn hàng không do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) thực hiện năm 2008. “” Nếu kết quả là chính xác, có lý do nào để tin rằng Koryo Airlines không chắc chắn? — Tiếp viên của máy bay Korean Air đeo huy hiệu có ảnh của hai cựu lãnh đạo Kim Il Sung và Kim Jong Il được in trên đó. Ảnh: Associated Press-Hong Wen
