Tai nạn đường sắt tồi tệ nhất thế kỷ này
Sau một vụ va chạm ở Kenya vào ngày 25 tháng 4 năm 2005, chiếc xe đã bị phân tán: khi một chuyến tàu chở khách ở Tokyo, Nhật Bản bị trật bánh và đâm vào tòa án, 107 người đã chết. Căn hộ, chung cư. Đây là một trong những sự kiện đen tối nhất trong lịch sử ngành đường sắt Nhật Bản và nổi tiếng vì sự an toàn, hiện đại và đúng giờ.
Ngày 26 tháng 12 năm 2004: Gần 2.000 người đã bị bỏ rơi trên tàu bởi sóng thần Sri Lanka. Đây là thảm kịch đường sắt nguy hiểm nhất trong lịch sử thế giới.
Ngày 22 tháng 4 năm 2004: Hai đoàn tàu va chạm và phát nổ tại một nhà ga gần biên giới Bắc Triều Tiên. Trung Quốc đã giết chết ít nhất 161 người và phá hủy hàng ngàn ngôi nhà lân cận. Ngày 18 tháng 2 năm 2004: Các phương tiện đặc biệt chở xăng dầu và hóa chất bị văng ra khỏi đường, gây ra vụ nổ tàn khốc và phá hủy năm ngôi làng ở Neshapur, Iran, khiến ít nhất 200 người thiệt mạng vào ngày 2 tháng 2 năm 2002 : Một chuyến tàu quá tải đã lái xe từ Cairo đến thành phố trong khu vực. Ít nhất 360 người đã thiệt mạng ở Luxor ở miền nam Ai Cập.
Ngày 2 tháng 8 năm 1999: Hai đoàn tàu cao tốc va chạm vào Gohati của Ấn Độ, khiến hơn 285 người thiệt mạng.
– Ô tô chồng chéo trong một vụ tai nạn đường sắt.
Ngày 22 tháng 9 năm 1994: Một sự cố phanh đã khiến một đoàn tàu rơi xuống hẻm núi ở Torunda, Angola và bị chôn vùi. Hơn 300 người. Ngày 8 tháng 6 năm 1991: Chuyến tàu Pakistan đã vận chuyển tổng cộng 800 hành khách từ Kara đến Lahore, gặp nạn trên một chuyến tàu chở hàng đậu tại Ghotki, làm hơn 100 người thiệt mạng. -Tháng 4, 1990: Một đoàn tàu chở khách với 16 chiếc xe quá tải đâm vào một đoàn tàu chở hàng. 210 người dừng lại ở Sindh, Pakistan. Tháng 12 năm 1989: Một đoàn tàu Pakistan bị rơi gần thị trấn Sangi, cách Ghotki gần 50 km, làm 400 người thiệt mạng.
3/6 // 1989: Vụ nổ đường ống LNG nhấn chìm hai đoàn tàu Liên Xô đang cháy trên khắp Siberia. Hai đoàn tàu vẫn dừng bên ngoài thành phố Ufa ở Trung Á, nhưng họ đầy hành khách và giết chết 575 người. Ngày 6 tháng 6 năm 1981: Tàu chở khách gặp nạn do trận lũ quét ở Bihar và cây cầu bị sập ở Ấn Độ, làm hơn 800 người thiệt mạng. Đây được coi là vụ tai nạn đường sắt có thương vong nhiều nhất trong thế kỷ 20. Ngày 6 tháng 10 năm 1972: Một đoàn tàu chở khách hành hương bị trật bánh khỏi đường ray tàu hỏa và bốc cháy ở Saltillo, Mexico, làm chết 208 hành khách. Ngày 1 tháng 2 năm 1970: Một chuyến tàu tốc hành đường dài đã đâm vào một thành phố tàu chở khách ở thủ đô của thủ đô Buenos Aires, làm 236 người thiệt mạng.
– Hiện trường vụ trật bánh của đường sắt Đức vào ngày 6 tháng 3 năm 1998 , Hơn 70 người đã thiệt mạng. Ngày 3 tháng 5 năm 1962: 160 người đã thiệt mạng trong vụ va chạm giữa ba đoàn tàu ở phía bắc Tokyo. Ngày 29 tháng 9 năm 1957: Một chuyến tàu tốc hành lao thẳng vào một tàu chở dầu khác đóng tại Montgomery, miền tây Pakistan, khiến 250 người thiệt mạng. — Ngày 3 tháng 4 năm 1955: Khi một chuyến tàu rơi xuống thung lũng Guadalajara, Mexico, hơn 300 người chết ngày 22 tháng 10 năm 1949: Một chuyến tàu nhanh đã va chạm thành phố Danzeg với thủ đô Warsaw của Ba Lan, Hơn 200 người đã thiệt mạng.
Ngày 2 tháng 3 năm 1944: Một đoàn tàu đã chết và bị mắc kẹt trong một đường hầm ở Salerno, Ý, khiến hành khách nghẹt thở. Hậu quả là 521 người đã chết trong thảm kịch này.
Ngày 16 tháng 1 năm 1944: Hơn 500 người chết khi đi tàu trong đường hầm Torro ở tỉnh Leon, Tây Ban Nha. Ngày 12 tháng 12 năm 1912: Một đoàn tàu chở binh lính trật bánh gần lối vào của đường hầm Mont Cenis ở Modane, Pháp, khiến 543 người thiệt mạng.
Ngày 22 tháng 5 năm 1515: Khi một đoàn tàu chở khách va chạm với một đoàn xe Pháp, 227 người chết ở Gretna, Scotland-Đinh Tần (theo CNN)
