Máy bay đánh hơi phóng xạ-Máy bay dò tìm bom hạt nhân của Hàn Quốc
WC-135 máy bay Phoenix không đổi. Ảnh: Không quân Mỹ-Lầu Năm Góc xác nhận việc triển khai máy bay “đánh hơi” phóng xạ WC-135 Constant Phoenix vào ngày 5/1. Đây là phiên bản nâng cấp của Boeing C-135b hoặc EC-135C, có thể thu thập mẫu không khí và mảnh vỡ. Nó sẽ xác định liệu Triều Tiên có thực sự thử bom nhiệt hạch (gọi là bom H) hay không.
Truyền hình vệ tinh Phoenix được Tướng Dwight D. Eisenhower phê duyệt vào tháng 9 năm 1947 khi ông cử quân đội lên không trung để phát hiện các vụ nổ nguyên tử trên khắp thế giới. Nhiệm vụ này ban đầu được giao cho WB-29, nhưng được thay thế bởi WB-50 và WC-135 vào năm 1965.
Kể từ đó, WC-135 đã bắt đầu dịch vụ lấy mẫu trên không thường xuyên. Sau thảm họa nhà máy điện hạt nhân Chernobyl ở Liên Xô năm 1986, chiếc máy bay này đóng vai trò quan trọng trong việc theo dõi các mảnh vỡ phóng xạ. Sau khi lò phản ứng hạt nhân của nhà máy bị tan chảy, WC-135 cũng được triển khai tới Nhật Bản vào năm 2011. Sau trận động đất và sóng thần, Nhà máy điện hạt nhân Fukushima đã cất cánh từ Fukushima, Hoa Kỳ.
WC-135 hiện là máy bay duy nhất của Hoa Kỳ thực hiện nhiệm vụ lấy mẫu trên không. Các thành viên phi hành đoàn của nó đến từ Phi đội Trinh sát số 45 của Căn cứ Không quân Offutt ở Nebraska. Các thiết bị trên tàu do các thành viên của Trung tâm Ứng dụng Công nghệ Không quân vận hành.
Tốc độ của máy bay khoảng 650 km / h và tầm bay vượt quá 7400 km. Theo Aviationist, WC-135 có thể chứa tới 33 người, nhưng phi hành đoàn thường phải được giữ ở mức tối thiểu để giảm bức xạ.
WC-135 thường bay trực tiếp qua khu vực khả nghi, đó là một chùm bức xạ. Tờ Washington Post dẫn lời Susan Romano, người phát ngôn của Căn cứ Không quân cho biết, máy bay được tích hợp tính năng bảo vệ bức xạ nên các tiếp viên không cần trang bị thiết bị bảo hộ nặng. Darin R. Pfaff, cựu thành viên tổ bay WC-135, giải thích: “Thân máy bay được trang bị hai bộ lọc carbon lớn và bộ lọc hạt và hạt hiệu suất cao. Không khí cực thấp (ULPA)) Đối với không khí trong cabin. Khi máy bay tiếp xúc với mảnh vỡ phóng xạ, phi hành đoàn sẽ giảm luồng không khí vào cabin để duy trì mức điều áp, tất cả nhân viên sẽ thở 100% oxy qua mặt nạ và họ sẽ duy trì mức oxy 100% cho đến khi kết quả đo được khôi phục. ở mức an toàn. Mọi người đều đeo đồng hồ đo và theo dõi những dữ liệu này để tránh bị phơi nhiễm. Nhiễm trùng nguy hiểm. “
Mặc dù nhiều chuyên gia vũ khí hạt nhân nghi ngờ tuyên bố của Triều Tiên, WC-135 sẽ xác định thực sự đóng một vai trò quan trọng trong vụ việc. “Chúng tôi sẽ biết. Các quan chức quốc phòng Mỹ nói rằng một khi WC-135 đã thu thập được mẫu không khí, nó có thể được xác định.
