Thủ tướng Thổ Nhĩ Kỳ và sự sống sót thần kỳ
Ngày 17 tháng 2 năm 1959, chiếc máy bay của nhà lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ Viscount đã bị rơi ở Rừng Surrey cách thủ đô Anh không xa, khiến 12 người thiệt mạng. Vào thời điểm đó, ông Mendes đang đi đến London để tham gia vào các cuộc đàm phán Síp với những người đồng cấp Anh, Hy Lạp và Síp.
Mười trong số 22 hành khách và thành viên phi hành đoàn của máy bay chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ sống sót sau vụ tai nạn và hai người bị thương nặng. Một quan chức hàng không nước sở tại cho biết đây là một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất mà ông từng chứng kiến.
Hiện trường vụ rơi máy bay gần sân bay Gatwick.
Nhưng Sefik Penmen, thư ký báo chí của phái đoàn Thổ Nhĩ Kỳ, nói trong một bệnh viện ở London: “Các điều kiện của Thủ tướng là hoàn toàn hoàn hảo. Ông ấy cảm thấy tốt, nhưng ông ấy cảm thấy rất buồn về những gì bạn bè của mình đã trải qua. — -Không may, do sương mù dày đặc, chiếc máy bay không may này cất cánh từ Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ đã phải đổi điểm đến tại sân bay Gatwick, Anh, dự kiến chiều ngày 17 tháng 2 năm 1959. Hạ cánh xuống sân bay. . Nhưng vào khoảng 4 giờ chiều, Tử tước biến mất khỏi màn hình radar. Địa điểm rơi không xa Sân bay Gatwick. Nhưng chỉ một giờ sau khi máy bay Thổ Nhĩ Kỳ gặp nạn, chiếc máy bay chở Thủ tướng Hy Lạp Konstantin Karamanlis đã hạ cánh xuống sân bay Gatwick mà không gặp sự cố nào.
“Thủ tướng Mandes” trên trang bìa tạp chí “Time” — Máy bay phản lực chở Thủ tướng Thổ Nhĩ Kỳ Mandes bị mất cánh khi rơi trong rừng và động cơ văng ra xa. Phần thân máy biến dạng nằm phía sau và bốc cháy. Tất cả lực lượng cứu hỏa địa phương được chia thành 3 đội và huy động lực lượng để dập lửa. Dù bị mắc kẹt bởi lớp sương mù dày đặc nhưng họ vẫn nhanh chóng hoàn thành nhiệm vụ.
Sau khi được sơ cứu tại một trang trại địa phương, Thủ tướng Thổ Nhĩ Kỳ Manderes đã được chuyển đến Bệnh viện London muộn 90 phút. Đây được coi là một trong những nạn nhân đáng nhớ nhất trong vụ tai nạn máy bay ở châu Âu trong thế kỷ 20.
Đình Chính (theo BBC Time Magazine)
