Vật thể 279-Xe tăng chống lại bom hạt nhân của Liên Xô
Xe tăng Type 279 của Liên Xô. Ảnh: Wikipedia
Để đối phó với một cuộc tấn công hạt nhân có thể xảy ra bất cứ lúc nào trong thời kỳ khốc liệt nhất của Chiến tranh Lạnh, các kỹ sư quân sự Liên Xô đã phát triển một mẫu xe tăng có tên gọi Object 279, có thể chống lại quả bom nguyên tử Mỹ ném xuống Hiroshima Theo sức mạnh tấn công của quân đội Nhật Bản. -Xe tăng có thể coi là biểu tượng cho nguy cơ không bao giờ có chiến tranh hạt nhân, và là siêu xe tăng hạng nặng đầu tiên của Liên Xô Trước đây, chỉ huy trưởng Nikita Khrushchev đã cấm sản xuất tất cả các loại xe bọc thép nặng hơn 37 Tôn.
Chủ thể 279 được chế tạo tại quê nhà Kirov vào năm 1957. Theo yêu cầu của quân đội Liên Xô, nó thay thế xe tăng T-10 có lực chiến yếu và khả năng phòng thủ trước vũ khí chống tăng của đối phương. -Mục tiêu ban đầu của Mục tiêu 279 là đảm nhận chức năng phòng thủ chống lại mọi cuộc tấn công xâm nhập và chiến đấu ở những khu vực khó di chuyển.
Mục tiêu 279 có tầm bắn khoảng 300 km, tốc độ tối đa 55 km / h, chiến đấu Biên đội bốn người được nạp đạn bởi chỉ huy, pháo thủ, xạ thủ và xạ thủ.
Về thiết kế, thân chính của Object 279 được ghép từ bốn vật đúc khác, và được bọc giáp thép tổng hợp 192mm ở phía trước và giáp 182mm ở cả hai bên. Độ dày của giáp tháp pháo phía trước là 305mm. -Với lớp giáp dày như vậy, các chuyên gia quân sự Liên Xô ước tính rằng Object 279 có thể chống lại mọi loại rocket và tên lửa lúc bấy giờ và hoàn toàn miễn nhiễm với các cuộc tấn công bằng bom hạt nhân. -Các vật được trưng bày trong bảo tàng vũ khí. Ảnh: Military-Object 279 được thiết kế để giảm thiểu tác động của sóng xung kích hạt nhân. Hình dạng elip đặc biệt khó bị lật khi chịu lực công phá cực lớn.
Tuy nhiên, thiết kế độc đáo nhất của Object 279 là khung bánh xích 4 hàng của nó được gắn trên hai dầm rỗng dọc. . Hai dây nịt này cũng có thể được dùng làm bình xăng cho xe.
Tính năng này cho phép Object 279 giảm đáng kể áp suất mặt đất (áp suất trung bình chỉ là 0,6 kg / cm2). Nó hoạt động tốt trong tuyết dày và thậm chí trên bề mặt đầm lầy như xe tăng hạng nhẹ, nhưng có hỏa lực của xe tăng hạng siêu nặng.
Động cơ của Object 279 được chia thành hai phiên bản: động cơ diesel DG-1000 công suất 950 mã lực tại 2500 vòng / phút, 2DG-8M công suất 1000 mã lực tại 2400 vòng / phút
Object 279 được trang bị pháo chính M-65 Cỡ nòng 130 mm và súng máy hạng nặng có cỡ nòng 14,5 mm, tốc độ hoạt động 5-7 phát / phút. Object 279 cũng được trang bị hệ thống nạp đạn bán tự động và hệ thống điều khiển hỏa lực, cũng như thiết bị trinh sát chiến trường có khả năng chiến đấu vào ban đêm.
Nhược điểm của Object 279 là trọng lượng của nó. Nó nặng (70 tấn, nhiều hơn T-10 10 tấn) nên khả năng cơ động chiến đấu bị hạn chế rất nhiều. Ngoài ra, do hệ thống động cơ được thiết kế sâu với lớp giáp dày nên việc bảo dưỡng gặp rất nhiều khó khăn. Do đó, quân đội Liên Xô chỉ phát minh ra hai nguyên mẫu xe tăng Object 279. Sản xuất năm 1959. Sau đó, Object 279 đã bị ngừng sản xuất do sự biến mất của loại xe tăng siêu nặng cồng kềnh và khó cơ động. Đây là bụi của Đức Quốc xã.
Ruan Huang
