Korean Air đang bùng nổ
Koryo Airlines Tupolev Tu-154 tại sân bay Bắc Kinh. Ảnh: Máy bay chở khách Trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, các máy bay của Korean Air từng kết nối thủ đô Bình Nhưỡng với các sân bay chính của Moscow, Prague và Đông Berlin. Nhưng ngày nay, đội bay bao gồm các máy bay phản lực kiểu cũ do Liên Xô sản xuất hầu như chỉ có thể bay đến những nơi gần nhà, chẳng hạn như các thành phố ở Trung Quốc và vùng Viễn Đông của Nga.
Công ty du lịch mang tên Hàn Quốc Nick Bonner chuyên tổ chức các chuyến du lịch theo nhóm và các chuyến đi độc lập cho du khách châu Âu và châu Á thích khám phá Hàn Quốc. Các hãng hàng không đang chứng kiến sự tăng trưởng ổn định về số lượng khách du lịch tò mò về chính sách đóng cửa của đất nước, hơn là một điểm nóng đối với khách du lịch tại di tích này. Có 98 du khách ở Bắc Triều Tiên. Con số này đã tăng gấp đôi vào năm 2006 lên 200 người, và năm ngoái họ đã đưa 1.100 khách du lịch đến đất nước được gọi là “bí ẩn” này.
Một số khách du lịch Hàn Quốc đã đến thăm Triều Tiên bằng đường sắt, nhưng tuyến đường này mất nhiều thời gian hơn. Giá vé khứ hồi hạng phổ thông của đường bay Bắc Kinh-Bình Nhưỡng của Korean Airline là 365 USD và hạng thương gia là 621 USD. Do lưu lượng hành khách tăng, hãng hàng không khác đã bay từ Bắc Kinh đến Bình Nhưỡng vào tháng trước là Air China của Trung Quốc. Trong quá khứ, từ Koryo Airlines đến Ilyushin Il-76 ở Prague. Ảnh: Máy bay chở khách.-Các đường bay nội địa của Triều Tiên hầu như không tồn tại, trong khi Korea Air hiện chỉ có ba đường bay quốc tế cố định từ Bình Nhưỡng, trong đó có ba chuyến bay đến Bắc Kinh mỗi tuần. , Hai lần một tuần ở Thẩm Dương (tỉnh Liêu Ninh ở đông bắc Trung Quốc) và một lần một tuần ở nhà hàng hải sâm Viễn Đông của Nga. Năm 2005. Ngoài ra, trong những năm gần đây, hãng cũng thỉnh thoảng khai thác các chuyến bay đến Bangkok và Macau. Hãng hàng không Koryo thực hiện chuyến bay đầu tiên đến Hàn Quốc vào tháng 8 năm 2000, khi hãng vận chuyển 100 thành viên gia đình ly tán và người thân đến đoàn tụ tạm thời. miền Nam. Sau đó, hãng đã thực hiện một số chuyến bay chuyên dụng đến Hàn Quốc.
Hình ảnh rõ ràng nhất cho thấy hãng hàng không Koryo đã gia tăng quyền sở hữu, đó là mua máy bay hai cánh. Tháng 12 năm ngoái, động cơ Tupolev Tu 204-300 của Nga. Máy bay này được bổ sung vào đội máy bay do các công ty Liên Xô như Tupolev, Antonov và Ilyushin sản xuất.
