Phi hành đoàn Nga trốn thoát trong 378 ngày dưới sự kiểm soát của Taliban
Tháng 4/1995, chiếc máy bay IL-76 của Hãng hàng không Kazan của Nga, mang số hiệu RA-76842, sau đó bị Taliban bắt giữ. Ảnh: Aerostan
Ngày 3/8/1995, máy bay chiến đấu Mig-21 của Taliban đã kiểm tra và chế áp chiếc máy bay vận tải Il-76 mang số hiệu RA-76842 của Hãng hàng không Kazan của Nga và được thuê hạ cánh xuống sân bay Kandahar. , Đây là chính phủ Afghanistan mang vũ khí cho quân đội của đất nước.
Taliban sau đó cáo buộc phi hành đoàn Il-76 can thiệp vào hoạt động thương mại nội địa. Afghanistan đã giam giữ họ trong 378 ngày đêm trong những điều kiện khắc nghiệt. Taliban thông báo rằng thủy thủ đoàn chỉ có thể được thả sau khi Nga giao nộp những người bị bắt giữ. Tuy nhiên, Điện Kremlin đã từ chối vào thời điểm đó và khẳng định rằng họ không giam giữ bất kỳ người Afghanistan nào.
Sau nhiều cuộc đàm phán thất bại, các thành viên Taliban thậm chí còn yêu cầu phi hành đoàn của Il-76 chuyển sang tôn giáo của họ. Với cùng “cuộc sống tốt đẹp”, sống tốt ở Afghanistan, nhưng không thành công.
Sự thất bại trong các cuộc đàm phán của chính phủ khiến phi hành đoàn Il-76 vô cùng thất vọng và buộc phải đi tiếp. Để sử dụng máy bay riêng của mình để thoát khỏi Kandahar một mình.
Phi hành đoàn lần đầu tiên thuyết phục Taliban rằng chiếc máy bay có giá trị và cần được bảo dưỡng thường xuyên. Họ làm chứng rằng có một vấn đề nghiêm trọng với thiết bị hạ cánh của máy bay, dẫn đến việc hạ cánh gần đây tại Sân bay Kandahar.
Vào thời điểm đó, Taliban đã thông báo về việc tạo ra cabin. Vương quốc Hồi giáo Afghanistan đang trong thời kỳ thiếu thốn trang thiết bị. Do mong muốn có thêm phương tiện vận chuyển hạng nặng, như Il-76, đơn vị này đã đồng ý cho phi hành đoàn kiểm tra máy bay mỗi tháng một lần, mỗi lần 6 nhân viên bảo vệ. Được giám sát. .
Ngày 16/8/1996, lợi dụng thời cơ 3 người Hồi giáo do lực lượng bảo vệ Taliban dẫn đầu, phi hành đoàn Il-76 đã lên máy bay và dễ dàng vô hiệu hóa 3 người còn lại. Một lần nữa, hãy cất cánh bằng máy bay và trốn thoát.
Khi sự việc được phát hiện, bộ phận kiểm soát không lưu tại sân bay Kandahar đã nhanh chóng ra lệnh cho các thợ săn truy lùng, may mắn thay, đây là phi công Taliban duy nhất không có mặt tại sân bay. Sau đó, an ninh sân bay đã cố gắng ngăn Il-76 cất cánh bằng xe cứu hỏa, nhưng không thành công. Để tránh bị truy lùng, phi hành đoàn Il-76 quyết không bỏ động cơ. Bay trở lại Nga, bay qua biên giới Iran, sau đó băng qua Vịnh Ba Tư đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Do phải tiếp nhiên liệu để chuẩn bị cho hành trình trở về sớm hơn, Il-76 đang trong hành trình trốn thoát. Đặc biệt, máy bay đã bay qua Afghanistan và Iran ở độ cao rất thấp mà không mở tín hiệu liên lạc để tránh bị hệ thống phòng không phát hiện.
Cuối cùng, Il-76 đã hạ cánh xuống mặt đất phía trên UAE vào chiều ngày 16 tháng 8 năm 1996 và trở về Nga an toàn sau đó.
Ngày 22 tháng 8 năm 1996, Tổng thống Nga Boris Yeltsin đã ký quyết định truy tặng danh hiệu thuyền trưởng và phụ đề là Thuyền trưởng Il-76 “Anh hùng Nga”. Các thành viên phi hành đoàn khác đã được trao tặng “Huân chương Dũng cảm.”
Năm 2004, máy bay được chuyển giao cho Aviacon Tzitotrans ở Yekaterinburg. Kể từ đó, chiếc Il-76 này thường xuyên phục vụ sứ mệnh nhân đạo của Liên hợp quốc.
Xem thêm: Đức cha đã giúp quân phát xít Đức trốn thoát.
