Máy bay chiến đấu tàng hình siêu di động Nhật Bản X-2
Ảnh chụp X-2 tại lễ giới thiệu. Ảnh: AFP – Ngày 28/1, Nhật Bản công bố bức ảnh đầu tiên về máy bay chiến đấu tàng hình X-2 của chính họ, được cho là đang giúp đỡ Nhật Bản. Sau khi đưa vào vận hành vào cuối những năm 2020, hoạt động hàng không đã được cải thiện đáng kể.
Nhà phân tích quân sự FoxtrotAlpha của Xyler Rogoway (Xyler Rogoway) cho rằng, ngoại hình của X-2 rất giống với phiên bản huấn luyện của máy bay tàng hình F-22 Raptor của Mỹ. Nhật Bản từ lâu đã muốn mua hàng trong bất kỳ hoàn cảnh nào.
Tuy nhiên, luật pháp Hoa Kỳ quy định rằng F-22 là loại máy bay có công nghệ tối mật và không nhằm mục đích xuất khẩu, vì vậy Nhật Bản đã từ chối yêu cầu của Nhật Bản. Vì vậy, suốt mười năm qua, Nhật Bản đã rất nỗ lực để phát triển máy bay chiến đấu tàng hình của riêng mình và kết quả là X-2 đã xuất hiện.
Trước đây được gọi là Mitsshubishi ATD-X, chiếc máy bay này đã “nửa kín nửa hở” cách đây khoảng một năm rưỡi, nhưng đây là lần đầu tiên Bộ Quốc phòng công bố chi tiết hơn về thiết kế quan trọng này với thế giới. Thông tin liên lạc. Tính năng quan trọng nhất của máy bay X-2 này là hệ thống đẩy vectơ phức tạp. Mỗi động cơ sử dụng ba tấm chắn để thay đổi luồng phản lực phía sau các góc khác nhau. Hệ thống đẩy đa chiều này đã được sử dụng trong mẫu máy bay tiền nhiệm của X-31 và vẫn là một trong những máy bay được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới.
Sự ra đời của động cơ đẩy vectơ ban đầu không phải là một phương tiện, đây là lợi thế tàng hình của X-2 và chứng tỏ rằng Nhật Bản coi siêu xử lý của mình là vô hình. Ngoài ra, có vẻ như vách ngăn phía sau đã được cải tiến để giảm nguy cơ phản xạ sóng radar ở một số góc nhất định, nhưng nhìn chung, điều này vẫn cản trở khả năng tàng hình của radar. phi cơ.
Ba nắp động cơ phía sau mang lại khả năng cơ động tuyệt vời cho X-2. Ảnh: Agence France-Presse-As bồi thường, máy bay chiến đấu X-2 có nhiều đặc điểm thiết kế và chức năng của máy bay tàng hình hiện đại, loại máy bay tàng hình này có thể tránh được các radar sóng X, C và Ku, chẳng hạn như mũi hình nón và đuôi hướng ra ngoài. Độ nghiêng giúp mặt phẳng mịn và hài hòa. Thiết kế khe hút gió cũng có thể bảo vệ các bộ phận của động cơ phản lực dễ bị radar đối phương phát hiện.
Ngoài khả năng tàng hình và cơ động, máy bay còn sử dụng hàng loạt công nghệ mới, bao gồm radar quét mạng pha điện tử chủ động thế hệ mới (AESA). Nhật Bản là quốc gia đầu tiên trên thế giới trang bị radar AESA cho máy bay chiến đấu X-2 của mình. Phiên bản đầu tiên của loại radar này có nhiều thiếu sót nhưng nó đã được cải tiến rất nhiều và nằm trong danh sách “cần thiết” của các mẫu máy bay chiến đấu hiện đại.
Radar EASA rất có thể thế hệ mới này còn có các chức năng tấn công điện tử, liên lạc tần số và nhận dạng thụ động trong băng tần vô tuyến điện. Đây chỉ là một vài chức năng chính của radar đã phân loại.
X-2 cũng sẽ được trang bị hệ thống điều khiển điện tử sợi quang (FCS) với các chức năng thông minh. Khả năng chống lại các cuộc tấn công gây nhiễu điện tử tuyệt vời. Hệ thống được kết nối chặt chẽ với hệ thống đẩy vector đa chiều của máy bay, đặc biệt hiệu quả trong việc hỗ trợ phi công khi máy bay gặp sự cố.
Máy bay tàng hình mới cũng sẽ sử dụng hệ thống tác chiến điện tử của Nhật Bản cùng với hệ thống nhận dạng điện tử và hệ thống chống tên lửa tiên tiến nhất. Ngoài ra, X-2 còn được trang bị động cơ IHI XF5-1, đây là loại động cơ nhỏ và hiệu quả. Nó có thể cung cấp đủ lực đẩy khô cho X-2 mà không cần bộ đánh lửa turbo để đạt tốc độ siêu thanh, và với việc sản xuất hàng loạt X-2, động cơ có thể sẽ tiếp tục được cải tiến.
X-2 trông giống như một phiên bản huấn luyện của F-22 Raptor. Ảnh: Agence France-Presse-Nhật Bản đã đặt mua máy bay chiến đấu tàng hình F-35A thế hệ thứ 5. Sử dụng loại máy bay tiên tiến nhất này để điều áp, họ sẽ thu được nhiều kinh nghiệm vận hành và bảo dưỡng. Cho đến nay, Nhật Bản đã chi 332 triệu đô la Mỹ để phát triển máy bay chiến đấu X-2, loại máy bay có tiềm năng xuất khẩu rất lớn. Do đó, theo Rogoway, X-2 sẽ thu hút sự quan tâm rộng rãi của lực lượng không quân nhiều nước trên thế giới trong giai đoạn phát triển và thử nghiệm. Tiêm kích tàng hình sẽ thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào cuối quý I / 2016.To Japanese Hunter X-2
Trí Dũng
