Xe tăng T-34 – vũ khí phá tan cuộc xâm lược của Liên Xô vào phát xít Đức
Ảnh xe tăng T-34 của Hồng quân Liên Xô: Wikimedia
Ngày 22 tháng 6 năm 1941, Đức Quốc xã phát động “Chiến dịch Barbarossa”, đây là cuộc tấn công toàn diện vào Liên Xô và là cuộc xâm lược lớn nhất trong lịch sử nhân loại. -Trong trận chiến này, Đức đã huy động 3 triệu binh sĩ, gồm 150 sư đoàn bộ binh và 3.000 xe tăng, đồng loạt ba mũi tấn công vào chiến tuyến kéo dài hơn 2.896 km. Môn thể thao này sẽ sớm thắng vì đối thủ yếu hơn họ về mọi mặt. Chiến thắng trên chiến trường Ba Lan và Pháp khiến ông trùm Adolf Hitler và nhiều chỉ huy cấp cao của quân đội Đức càng tin rằng ông ta tin rằng Hồng quân Liên Xô sẽ sớm bị đánh bại. Trong những tháng đầu tiên của cuộc xâm lược, quân Đức đã chiến thắng, chúng ta như chẻ tre trong một trận chiến. Tuy nhiên, theo WarIsBoring, khi xe tăng Liên Xô mới tiến vào trận địa và bắn hạ quân Đức, tốc độ tấn công đã chậm lại.
Xe tăng này là xe bọc thép T-34 Thép mới của Liên Xô sử dụng pháo 76mm cực mạnh với lớp giáp nghiêng dày và tốc độ di chuyển hơn 56 km / h. Ngoài ra, T-34 còn có nhiều đặc điểm thiết kế tiên tiến vào thời điểm đó, có khả năng tiêu diệt xe tăng Panzer của Đức vốn là loại xe chiến đấu bọc thép chuyên dùng cho các hoạt động khủng bố chống lại quân Đồng minh trên chiến trường. Theo nhà sử học Philip Kaplan, mặc dù có một số hạn chế như thiết kế thô và tầm nhìn của kíp lái hạn chế, T-34 vẫn được coi là một trong những xe tăng tốt nhất. Hình ảnh.
Thống chế Đức Ewald Von Kleist trong Thế chiến II đã chỉ ra một cách ngắn gọn hơn rằng khi mô tả T-34, nó là “tốt nhất trên thế giới xe tăng”.
Tuổi thọ của nguyên bản T-34 rất đơn giản. Hồng quân hy vọng có thể thay thế cho BT-7, một loại xe bọc thép nhanh với lớp giáp mỏng có thể thúc đẩy sự di chuyển của máy bay chiến đấu. Trong cuộc chiến tranh biên giới với Nhật Bản từ năm 1938 đến năm 1939, xe tăng BT-7 hoạt động không hiệu quả và thậm chí có thể dễ dàng bị tiêu diệt bởi xe tăng Kiểu 95 của Nhật Bản được trang bị hỏa lực yếu hơn. T-34 vẫn giữ nguyên thiết kế bánh xe treo Christie của BT-7, nhưng thay thế động cơ xăng bằng động cơ diesel V-2 34 V12, giúp tăng tốc 16 km / h so với xe tăng Panzer III và Panzer. Đức IV.
Hồng quân Liên Xô và T-34 song hành cùng nhau. Ảnh: Wikimedia
Ngoài ra, pháo nhanh 76mm lắp trên T-34 có thể tiêu diệt bất kỳ xe tăng nào trên thế giới vào thời điểm đó. – “Năm 1941, Hitler phát động chiến tranh. Barbarossa T-34 rõ ràng là loại xe tăng mạnh nhất thế giới”, Jason Bercourt, một cựu binh quân đội Mỹ từng phục vụ trong lực lượng thiết giáp của quân đội cho biết. “Sự kết hợp của giáp nghiêng, đạn pháo cỡ nòng lớn, tốc độ và khả năng cơ động cao cho thấy loại xe tăng này có cả số lượng và chất lượng.” Chi phí sản xuất tương đối thấp. Đến giữa năm 1941, Liên Xô đã có hơn 22.000 xe. Số lượng xe tăng T-34 nhiều hơn tất cả các loại xe tăng trên thế giới cộng lại, gấp 4 lần xe tăng Đức. Trong chiến tranh, Liên Xô đã sản xuất gần 60.000 xe tăng T-34.
Quân Đức bị tổn thất nặng nề khi đụng độ T-34. Các loại pháo chống tăng tiêu chuẩn của Đức, chẳng hạn như Kwk36 37mm và Kwk 38 50mm, không thể xuyên thủng lớp giáp dày của T-34, và sẽ chỉ để lại vết sưng trên thân T-34 ngay cả khi bị tấn công. Sở hữu.
Điều này khiến quân Đức gần như không có chiến thuật phản công và rất khó để tấn công. Xe tăng Đức cố gắng sử dụng pháo bên sườn để tấn công, lính bộ binh Đức đã gài mìn, thậm chí liều mạng làm nổ tung chúng và đánh trúng mục tiêu.
Quay video T-34 – Trong lúc tuyệt vọng, quân đội Đức thậm chí còn sử dụng súng máy chống tăng 88mm cải tiến trực diện để ngăn chặn cuộc tấn công của T-34. Chiến thắng Barbarossa nhanh chóng bị phá sản, quân Đức dần trở thành một trại bị động, và cuối cùng bị đánh bại trên chiến trường Liên Xô.
Tuy nhiên, khi xe tăng T-34 được sản xuất hàng loạt, các thùng của Hồng quân không có đủ thời gian để đào tạo đủ nhân viên xe tăng để điều khiển chúng. Khi họ có đủ phi hành đoàn được đào tạo bài bản để lái chiếc T-34, Đức Quốc xã tiến vào chiến trường với những chiếc xe tăng được trang bị pháo bắn nhanh và vũ khí chống tăng tốt hơn (như Panzerfaust). -xe tăng. Không giật, đầu đạn có sức công phá cực lớn.
Tuy nhiên, T-34 của Nga luôn hơn hẳn xe tăng Panzer hay Tiger của Đức. “Yếu tố quyết định thành công của xe tăng là ở khâu sản xuất. Từ tháng 6 năm 1941 đến khi chiến tranh kết thúc, Liên Xô đã sản xuấtBercourt giải thích: “Nhiều xe tăng có chất lượng tương đương xe tăng cũ.” – Xe tăng T-34 khai hỏa. Không nghi ngờ gì nữa, T-34 đã giúp chuyển giao cán cân sức mạnh cho Liên Xô trên mặt trận thiết giáp và đánh bật quân xâm lược ra khỏi biên giới với những chiến công đáng kinh ngạc, trong đó có trận đánh xe tăng lớn nhất từ trước đến nay. Lịch sử của người Đức ở Kursk.
“T-34 rõ ràng là một thiết kế mang tính cách mạng trên chiến trường, mặc dù nó chỉ là sự kết hợp của những thiết kế cũ, chẳng hạn như lớp giáp dày trên sườn dốc, động cơ, động cơ diesel, đường ray lớn và pháo tương đối mạnh. Chúng đều đã xuất hiện trong phần trước Trên xe tăng, nhưng không bao giờ được sử dụng kết hợp trên một cỗ máy như T-34.
Son
