Cứu hộ khẩn cấp quốc gia
6 giờ chiều Ngày 1/8/2007, một cây cầu 8 làn xe bắc qua sông Mississippi ở Minnesota, Mỹ, bị sập, kéo theo gần 100 ô tô, khiến 13 người chết và hàng trăm người bị thương. Đội cứu hộ khẩn cấp đã đến hiện trường trong vòng 6 phút. Kể từ ngày 11/9, họ đã trải qua quá trình đào tạo nghiêm ngặt và sử dụng máy móc chuyên dụng và công nghệ ứng phó khẩn cấp để giải cứu những người bị mắc kẹt trong xe cộ và các mảnh vỡ.
American FEMA
Lực lượng cứu hộ đã chuyển các nạn nhân đến cây cầu bị sập trong một bệnh viện ở Minneapolis, Hoa Kỳ. Ảnh: Jeremy Breningstall. Trong vòng chưa đầy 20 phút, một trung tâm cứu trợ khẩn cấp đã được thành lập tại Văn phòng Bang Minnesota. Một công ty chuyên phá dỡ, phá dỡ các công trình có mảnh vỡ mặt cầu, cầu bằng cần cẩu, khoan và hàn suốt đêm để lực lượng cứu hộ và thợ lặn tìm người trong đống đổ nát. Công việc cứu sống những người mắc kẹt trên cầu được hoàn thành trong vòng 3 giờ. Lực lượng hải quân đã cử thợ lặn tìm kiếm những người rơi xuống lòng sông. Phải mất ba tuần để lấy được thi thể người cuối cùng từ đống đổ nát.
“Đây là một cây cầu quốc gia bắc qua sông địa phương, nằm giữa hai bờ của thị trấn. Nhưng (trong quá trình cứu hộ) chúng tôi không gặp vấn đề gì, vì Giám đốc Cơ quan Khẩn cấp Minnesota của chúng tôi, Rocco Forte cho biết: “Biết ai chịu trách nhiệm từng phần. Tất cả nhân viên đều nhận thức đầy đủ về vai trò của họ trong thảm họa và được đào tạo theo kế hoạch đào tạo. Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang (FEMA), đặc biệt là sau ngày 11 tháng 9. Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang (FEMA) thuộc Bộ An ninh Nội địa chịu trách nhiệm cứu hộ, giảm thiểu thương tích cá nhân và cứu trợ thảm họa. Cứu trợ và ứng phó khẩn cấp trong mọi tình huống từ thiên tai, khủng bố đến tai nạn, sập đổ công nghiệp. FEMA cũng huấn luyện công chúng cách ứng phó với thiên tai, kiểm tra rủi ro và điều phối các hoạt động cứu hộ.
Bộ Khẩn cấp Nga
Tàu Nga Alexander Zverev (trái) sơ cứu bằng trực thăng cho những người bơi lội. Ảnh: Tân Hoa Xã
Ở Nga, có một bộ phận khẩn cấp để giải quyết mọi sự cố do thiên tai (động đất, lũ lụt …), sơ suất (hỏa hoạn, hỏa hoạn) hoặc yếu tố kỹ thuật (cháy, nổ) Các vấn đề cứu hộ khẩn cấp, nhà sập, đánh bom … – Tiền thân của bộ là Ủy ban Khẩn cấp Quốc gia, nhưng nó đã được chuyển hoàn toàn thành một bộ của chính phủ từ năm 1994. Bộ Khẩn cấp Nga có 6 trung tâm cứu trợ khẩn cấp trong khu vực. Sáu khu vực địa lý của đất nước sẵn sàng can thiệp vào các khu vực của riêng họ và hỗ trợ họ. Nếu cần, hỗ trợ cũng có thể được cung cấp cho các khu vực khác.
Khi một công dân Nga thiệt mạng ở nước ngoài, nếu nước sở tại đồng ý, nước này cũng sẽ cử một đội cứu hộ từ Bộ Tình trạng khẩn cấp đến giúp. Mới đây, 6 công dân và vận động viên Nga đã mất tích khi chèo thuyền trên sông Châu Giang (Tân Cương, Trung Quốc). Đội cứu hộ của Bộ Khẩn cấp Nga đã được cử đến làm việc với các nhân viên địa phương, giải cứu 2 nạn nhân và tìm thấy 3 thi thể. Cuộc tìm kiếm kết thúc vào ngày 26/9. Ngày hôm qua, hai người sống sót đã được đưa về quê hương của họ. Bộ Khẩn cấp Nga đã giết chết hơn 100.000 người vào năm ngoái.
Nga sử dụng nhiều thiết bị hiện có. Nếu nhà hoặc cầu bị sập, họ sẽ sử dụng các phương tiện đặc biệt có thể lăn trên mặt nước, cảm biến phát hiện hơi người khi động đất, máy phá bê tông, và “giỏ trực thăng” để sơ tán. Chiếc gondola trực thăng có sức chứa 14 người và nặng 2.000 kg, nếu đầy ắp, nó có thể di chuyển với vận tốc 180 km / h. Để cứu sống, họ có một “cánh tay chuyên dụng” có thể thả ở độ sâu 120m với nhiệt độ từ -40C đến 80C để nâng nạn nhân lên cao. -Trung tâm cứu hộ khẩn cấp Bắc Kinh – Cuối năm 2006, Trung Quốc tuyên bố thành lập trung tâm hoạt động cứu hộ khẩn cấp ở Bắc Kinh, trung tâm này có 8 vệ tinh giám sát thảm họa và liên lạc trực tiếp với nguyên thủ quốc gia. Feng Qiang, một nhà nghiên cứu tại Học viện Khoa học Trung Quốc, nói với Tân Hoa xã rằng hoạt động ứng phó thảm họa của ba cơ quan gồm Bộ Nội vụ, Bộ Tài nguyên nước và Cục Khí tượng Trung Quốc đã đưa ra những phản ứng hữu hiệu. Chuyển thành yêu cầu cấp thiết để cứu nhân dân và bảo vệ tài sản. Do đó, Trung Quốc cần một tổ chức trung tâm có thể thu thập mọi thông tin và hướng dẫn các hoạt động cứu trợ thảm họa.
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và biến đổi khí hậu phức tạp, Trung Quốc đang đối mặt với những nguy cơ quốc gia do tai nạn công nghiệp, sập nhà, hầm mỏ, cầu cống và tai nạn giao thông. Rò rỉ hóa chất, ô nhiễm môi trường, tai nạn tàu điện ngầm, nhà máy điệnHạt nhân, dịch bệnh và thiên tai. Sau bài học đau đớn về việc kiểm soát không hiệu quả đại dịch SARS năm 2003, Trung Quốc đã có những bước chuẩn bị tích cực để ứng phó với thảm họa có tầm nhìn xa. Luật ứng phó khẩn cấp nhằm nâng cao khả năng thích ứng, giảm thiểu các thảm họa công nghiệp, thiên tai, đại dịch và thiệt hại về an ninh cũng như ngăn chặn các thảm họa biến thành khủng hoảng xã hội đang được xây dựng. .
Năm 2004, Trung Quốc đã gây ra 210.000 người chết và 1,75 triệu người bị thương do thiên tai và tai nạn công nghiệp, thiệt hại kinh tế khoảng 56 tỷ đô la Mỹ. Đặc biệt là thiên tai ước tính chiếm 3-6% GDP của cả nước. Vào giữa năm 2006, Quốc vụ viện Trung Quốc đã công bố một kế hoạch tổng thể cho 9 loại thảm họa, từ tai nạn máy bay, nổ nhà máy điện hạt nhân đến tai nạn công nghiệp, dịch bệnh và mất mạng. Tin. Thông qua kế hoạch này, Trung Quốc sẽ ứng phó nhanh chóng và hiệu quả hơn với các cuộc khủng hoảng như dịch SARS, ô nhiễm sông Tonghua năm ngoái hoặc tắc nghẽn đường tàu. Các tổ chức công có liên quan đang xây dựng kế hoạch ứng phó trong các lĩnh vực tương ứng của họ.
Trung Quốc hiện đang triệu tập 40 chuyên gia quốc gia về thiên tai, tai nạn, sức khỏe cộng đồng và an sinh xã hội. Trung Quốc cũng đang phổ biến kiến thức cơ bản về thông tin sơ cứu và ứng phó thảm họa cho công chúng.
(Theo Tuổi Trẻ)
