Phạm vi xe chống đạn của các nhà lãnh đạo Nga và Liên Xô

Phạm vi xe chống đạn của các nhà lãnh đạo Nga và Liên Xô

2020-11-21 / Comments0 / 2 / Tư liệu
Facebook It
Tweet It
Pinterest It
Google Plus It

Ngày 7/5, Tổng thống Nga Putin đã nhậm chức tại Đại sảnh Andreevsky của Điện Kremlin. Theo RT, theo RT, một chuyên gia quốc gia lần đầu tiên được trình chiếu trước công chúng.

Các kỹ sư Nga đã bắt tay vào nghiên cứu và chế tạo các nền tảng quản lý từ xa cho lãnh đạo từ năm 2012, và chiếc xe chở Tổng thống Putin là một trong số đó. Tổng thống Nga Vladimir Putin nhậm chức hôm 7/5 tại Hội trường Andreevsky, thuộc Điện Kremlin. Theo RT, theo báo cáo của RT, một chuyên gia quốc gia đã được trình chiếu trước công chúng lần đầu tiên.

Các kỹ sư Nga bắt đầu tiến hành nghiên cứu Chiếc xe được chế tạo cho các nhà lãnh đạo từ năm 2012. Chiếc xe chở Tổng thống Putin là một trong số đó. Một mô hình mới của dự án “Kortezh”.

Các thông số kỹ thuật của chiếc xe này không được tiết lộ, nhưng đây là phiên bản hàng loạt của một chiếc xe hạng sang do ZIL sản xuất, được sử dụng bởi các nhà lãnh đạo Liên Xô. Người ta nói rằng chiếc xe hạng sang nội địa của Nga có công suất 598 mã lực. Trước đây, giới lãnh đạo Liên Xô chủ yếu sử dụng các phương tiện nội địa (như ZIL-41047) cho các hoạt động quốc doanh. Tuy nhiên, xu hướng này đã thay đổi khi Điện Kremlin bắt đầu mua các mẫu xe của Đức vào giữa những năm 1990.

Trước khi sản xuất mô hình ZIL, nhà lãnh đạo Liên Xô Joseph Stalin (Joseph Stalin) là một fan hâm mộ của thương hiệu này. Xe sang Packard của Mỹ. Năm 1935, Đại sứ Hoa Kỳ tại Nga Averell Harriman (Averell Harriman) đã tặng ông Packard một món quà từ Tổng thống Hoa Kỳ Franklin Roosevelt. con mắt. Nhưng Stalin không ấn tượng. Ông cho biết dây chuyền sản xuất Packard rộng rãi và hiện đại hơn.

Năm 1945, Nga phát hành mẫu ZIS 110, nhằm mục đích đối lập với Packard 180 của Mỹ và phiên bản chính thức của ZIS 115 chống đạn. — Trong ảnh, Stalin’s ZIS 115 được trưng bày tại Bảo tàng Kỹ thuật Sinsheim.

Trước đây, giới lãnh đạo Liên Xô chủ yếu sử dụng phương tiện sản xuất quốc gia. ZIL-41047 và các nơi làm việc khác của chính phủ. Tuy nhiên, xu hướng này đã thay đổi khi Điện Kremlin bắt đầu mua các mẫu xe của Đức vào giữa những năm 1990.

Trước khi sản xuất mô hình ZIL, nhà lãnh đạo Liên Xô Joseph Stalin (Joseph Stalin) là một fan hâm mộ của thương hiệu này. Xe sang Packard của Mỹ. Năm 1935, Đại sứ Hoa Kỳ tại Nga Averell Harriman (Averell Harriman) đã tặng ông Packard một món quà từ Tổng thống Hoa Kỳ Franklin Roosevelt. con mắt. Nhưng Stalin không ấn tượng. Ông cho biết dây chuyền sản xuất Packard rộng rãi và hiện đại hơn.

Năm 1945, Nga phát hành mẫu ZIS 110, nhằm mục đích đối lập với Packard 180 của Mỹ và phiên bản chính thức của ZIS 115 chống đạn. — Trong ảnh, ZIS 115 của Stalin được trưng bày tại Bảo tàng Kỹ thuật Sinsheim.

Khi nhà lãnh đạo Liên Xô Nikita Khrushchev lên nắm quyền, ông đã phớt lờ lời khuyên của lịch sử. Sử dụng xe bọc thép do đội bảo vệ cung cấp. Xe ZIS được đổi tên thành ZIL, và Khrushchev sử dụng ZIL-111. Dù không thích xe bọc thép nhưng cuối cùng Khrushchev cũng chấp nhận chúng. ZIL-111 của ông cũng là một vũ khí chống đạn.

Khi gặp một vị khách đặc biệt trong Điện Kremlin, Khrushchev sẽ sử dụng chiếc xe mui trần ZIL-111V, cùng loại với chiếc xe được trang bị cho Yuri Gagarin. Đây là lần đầu tiên anh ấy bay vào Người trong không gian. Điện Kremlin năm 1961.

Ngoài ra, Khrushchev vẫn là một tín đồ xe hơi. Đôi khi anh ấy sẽ tự mua nó, hoặc đôi khi anh ấy sẽ được tặng. Năm 1959, ông mua chiếc Cadillac Fleetwood 75 của Mỹ với ghế bọc nhung đỏ và máy lạnh.

Khi nhà lãnh đạo Liên Xô Nikita Khrushchev lên nắm quyền, ông đã phớt lờ khuyến nghị sử dụng xe bọc thép của đoàn xe. Đội bảo vệ. Xe ZIS được đổi tên thành ZIL, và Khrushchev sử dụng ZIL-111. Dù không thích xe bọc thép nhưng cuối cùng Khrushchev cũng chấp nhận chúng. ZIL-111 của ông cũng là một vũ khí chống đạn.

Khi gặp một vị khách đặc biệt trong Điện Kremlin, Khrushchev sẽ sử dụng chiếc xe mui trần ZIL-111V, cùng loại với chiếc xe được trang bị cho Yuri Gagarin. Đây là lần đầu tiên anh ấy bay vào Người trong không gian. Điện Kremlin năm 1961.

Ngoài ra, Khrushchev vẫn là một tín đồ xe hơi. Đôi khi anh ấy sẽ tự mua nó, hoặc đôi khi anh ấy sẽ được tặng. Năm 1959, ông mua chiếc sedan Cadillac Fleetwood 75 của Mỹ với ghế bọc nhung đỏ và máy lạnh.Năm 1960, ông đến thăm Berlin, Đức.

Nikita Khrushchev (Nikita Khrushchev) đến thăm Berlin, Đức năm 1960.

Từ năm 1964 đến năm 1982, nhà lãnh đạo Liên Xô Leonid Brezhnev (Leonid Brezhnev) là người lái xe nhiệt tình nhất trong số những người hâm mộ, đặc biệt là xe nhập khẩu. Maserati, Rolls Royce hay Mercedes đều là những chiếc xe anh thường lái một mình ở Moscow. Năm 1972, Tổng thống Hoa Kỳ Richard Nixon (Richard Nixon) lái chiếc Cadillac Eldorado (Cadillac Eldorado) của Brezhnev, hai năm sau đó, theo yêu cầu của nhà lãnh đạo Liên Xô, Xe tải xuyên lục địa Lincoln được vận chuyển đến Điện Kremlin. Brezhnev cũng sử dụng ZIL114 do Liên Xô sản xuất. Trong ảnh là ZIL-114. Theo một số nguồn tin, có từ 49 đến 324 chiếc xe trong bộ sưu tập của Brezhnev.

Leonid Brezhnev (Leonid Brezhnev) là nhà lãnh đạo của Liên Xô từ năm 1964 đến năm 1982. Ông là một trong những người hâm mộ xe hơi cuồng nhiệt nhất, đặc biệt là những người hâm mộ xe hơi. xe nhập khẩu. Maserati, Rolls Royce hay Mercedes đều là những chiếc xe anh thường lái một mình ở Moscow. Năm 1972, Tổng thống Hoa Kỳ Richard Nixon (Richard Nixon) lái chiếc Cadillac Eldorado (Cadillac Eldorado) của Brezhnev, hai năm sau đó, theo yêu cầu của nhà lãnh đạo Liên Xô, Chiếc Lincoln Intercontinental đã được chuyển đến Điện Kremlin. . Brezhnev cũng sử dụng ZIL114 do Liên Xô sản xuất. Hình ảnh cho thấy ZIL-114. Theo một số nguồn tin, có từ 49 đến 324 chiếc trong bộ sưu tập của Brezhnev.

Các nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhali Gorbachev (Mikhali Gorbachev) và Boris Yeltsin (Boris Yeltsin) sinh năm 1988 sử dụng mẫu xe bọc thép ZIL -41052. Số lượng sản xuất giới hạn của mẫu xe này tại Nga chỉ là 22. Cho đến nay, trên thế giới vẫn còn 10 chiếc.

Hình ảnh cho thấy ZIL-41052. — Hai nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhali Gorbachev (Mikhali Gorbachev) và Boris Yeltsin (Boris Yeltsin) đều sử dụng xe bọc thép ZIL-41052 ra đời năm 1988. Nga chỉ sản xuất 22 chiếc thuộc dòng xe này, và cho đến nay đã giữ lại 10 chiếc trên toàn thế giới.

ZIL-41052 được hiển thị trong hình.

Putin chủ yếu sử dụng Mercedes 600 Pullman khi ông nhậm chức. Nhưng khi tiến hành các chuyến thăm hoặc duyệt binh chính thức, Tổng thống Nga luôn ưu tiên mẫu ZIL-41052 nội địa.

Trong ảnh, chiếc Mercedes 600 Pullman tại Bảo tàng Mercedes.

Khi Putin tại chức lần đầu tiên, ông chủ yếu sử dụng xe Mercedes 600 Pullman. Nhưng khi tiến hành các chuyến thăm hoặc duyệt binh chính thức, Tổng thống Nga luôn ưu tiên mẫu ZIL-41052 nội địa.

Trong ảnh là chiếc Mercedes 600 Pullman tại Bảo tàng Mercedes.

Trong chuyến thăm của tổng thống George W trong chuyến đi. Bush ở Nga vào năm 2005. Putin đã trải nghiệm Bush với chiếc GAZ-21 Volga cổ điển của ông làm nền.

Trong chuyến thăm của Tổng thống Hoa Kỳ George W. Bush đến Nga, Putin đã thực hiện trải nghiệm của Bush theo hướng GAZ cổ điển của ông. -21 Sông Volga.

Cựu Tổng thống Nga Dmitry Medvedev (Dmitry Medvedev) đã sử dụng Mercedes S600 Pullman Defender, có không gian đáng kể và công nghệ thiết bị tiên tiến, máy tính có kết nối Internet và phát lại DVD TV với tủ lạnh riêng biệt.

Cựu Tổng thống Nga Dmitry Medvedev có mở rộng với hậu vệ Mercedes S600 Pullman? Phòng được trang bị công nghệ tiên tiến nhất, máy vi tính kết nối internet, đầu đĩa DVD, TV và tủ lạnh riêng.

Ảnh: Reuters (Wikipedia).

Leave your comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Compare List
Get A Quote