Nhà phát minh tàu ngầm bị tình nghi giết nhà báo Thụy Điển
Người phát minh ra tàu ngầm Peter Madsen. Ảnh: Agence France-Presse.-Cảnh sát Đan Mạch ngày 23/8 thông báo, xác chết không đầu dạt vào bờ biển nước này đêm 21/8 có ADN trùng khớp với ADN của nhà báo Thụy Điển Wall. Theo Fox News, phát hiện này là một “bước ngoặt lớn” trong cuộc điều tra về vụ mất tích bí ẩn của cô cách đây 2 tuần.
Kim Wall, 30 tuổi, biến mất sau khi tỉnh dậy. Câu chuyện về người đàn ông này vào ngày 10 tháng 8. Một ngày sau, bạn trai của Kim Wall báo cảnh sát rằng cô đã mất tích. Madsen sau đó bị bắt và khai rằng cô không biết Wall đã lên bờ ở đâu gần cảng Copenhagen.
Tuy nhiên, Madsen, 46 tuổi, đã thay đổi tuyên bố của mình vào đầu tuần này, cho rằng Wall đã chết trên tàu. Chuyến tàu điện ngầm của anh ấy thật tình cờ, và anh ấy đã ném xác mình xuống biển. Cảnh sát Copenhagen cho biết, Madsen hiện bị buộc tội ngộ sát.
Theo cơ quan điều tra, cơ thể bị cắt xén của Wall được gắn vào một tấm kim loại, “rõ ràng là để chìm.” Cơ thể dường như đã bị đâm nhiều nhát để thoát khí. Tường có dấu hiệu bị “cố ý chém” vào đầu, chân và tay. Madsen, sinh năm 1971, sống cùng cha và ba anh trai tại một thị trấn nhỏ bên bờ biển Sealand, Đan Mạch. Madsen từng nói với các nhà viết tiểu sử rằng cha anh có xu hướng lạm dụng con cái. -Trong thời gian đi học, Madsen nhanh chóng quan tâm đến khoa học. Theo cuốn tiểu sử “Madsen Rocket: Một phi hành gia Đan Mạch tự học” của Thomas Djursing, Madsen đã phóng thành công một tên lửa tự chế từ khuôn viên trường khi mới 15 tuổi.
“Tôi luôn thích nó.” Có một tên lửa được trang bị đầy đủ phía sau trường. Madsen nói với người viết tiểu sử “Năm tôi đi học là khi tôi chỉ nhìn vào đồng hồ và đếm ngược.
Sau khi tốt nghiệp trung học, Madsen bắt đầu theo học ngành kỹ thuật tại trường đại học nhưng không thể khôi phục lại chương trình. Anh có một tầm nhìn đầy tham vọng trong lĩnh vực khoa học và kỹ thuật. Madsen nhanh chóng nhận được sự ủng hộ từ nhiều nhà đầu tư và tình nguyện viên. Ghi nhận những phát minh sáng tạo.
Sự nghiệp khoa học
Tàu ngầm UC3 Nautilus của Madsen ở Cảng Copenhagen Ảnh: The New York Times – Năm 2008, Madsen đồng sáng lập Copenhagen Suborbitals, một công ty thám hiểm không gian nghiệp dư sở hữu Khoảng 55 thành viên. Tuy nhiên, do mâu thuẫn với đồng nghiệp, Madsen đã rời công ty và tiếp tục làm việc một mình.
Djursing mô tả Madsen trong tiểu sử của mình là một người mãi mãi cô đơn và cục cằn. Madsen bắt đầu vào năm 2002 Chế tạo tàu ngầm tự chế, nhưng ông chỉ cho người khác tham quan tàu ngầm thứ 3 và tàu ngầm mới, đa số là loại UC3 Nautilus, đây là tàu ngầm tư nhân lớn nhất thế giới và là nơi hạ cánh cuối cùng trước khi Kim Wall mất tích.
Bạn bè và đồng nghiệp nói rằng Madsen là “độc nhất vô nhị” nhưng “không phải”. “-Tên lửa đầu tiên đã đưa Madsen thành công trong không gian. Đây là sự hợp tác của ông với các cựu kỹ sư NASA. Kết quả của sự hợp tác của Kristian von Bengtson. Tuy nhiên, sau một cuộc tranh cãi nảy lửa vào năm 2014, cả hai đã chia tay. Madsen nói: “Tôi rất biết rằng sự nóng nảy của mình là lý do khiến Kristian bỏ cuộc. Tôi rất tiếc vì những gì đã xảy ra ở đất nước này”, tôi biết rất rõ. Time
— Madsen cũng tranh luận với 25 tình nguyện viên đã làm việc với anh ta trong việc chế tạo tàu ngầm Nautilus. Sau xung đột vào năm 2015, ban quản lý tàu đã chuyển quyền sở hữu của mình cho Lên anh ta. – Sau đó, Madsen đã gửi một tin nhắn đến các thành viên hội đồng quản trị, rằng: “Nautilus bị nguyền rủa.” .—— “Người bị nguyền rủa là tôi. Madsen đã viết rằng nếu tôi tồn tại, sẽ không có hòa bình trên Nautilus. Anh. Sẽ không bao giờ cảm thấy bình yên bên trong thuyền… và ngừng nôn ra máu trên thuyền. ”-Madsen cũng thừa nhận rằng anh ấy thích làm việc một mình. “Tôi là người thích làm việc một mình. Đây là sức mạnh của chủ nghĩa độc đoán”, Madsen nói vào năm 2014.
Vũ Hoàng
