Lương của phi công thế giới

2020-07-06 / 0 Comments / 2 / Tư liệu

Nhiệm vụ của phi công bắt đầu trước khi máy bay cất cánh. Họ phải hoàn thành nhiều thủ tục check-in quan trọng trước khi thực hiện bất kỳ chuyến bay nào, chẳng hạn như thời tiết của chuyến đi tiếp theo, tình trạng của máy bay, nhiên liệu cần thiết cho chuyến đi, trọng lượng của hành khách và hành lý. Phi công cũng phải nộp kế hoạch bay trước khi máy bay di chuyển.

Trong chuyến bay, phi công phải sử dụng dữ liệu chiến đấu nhận được để giám sát các thiết bị máy bay và tất cả các liên lạc vô tuyến. Giá và tìm thấy bất kỳ vấn đề có thể ảnh hưởng đến máy bay. Ngoài ra, họ phải duy trì liên lạc với các tháp kiểm soát không lưu để nhận và làm theo hướng dẫn cất cánh an toàn trên đường băng được chỉ định. Phi công cũng giám sát tất cả nhân viên trong cabin và buồng lái.

Không giống như hầu hết các chuyên ngành khác, phi công thường không nhận được tiền lương hàng tháng, nhưng thường trả theo giờ theo điều kiện thời tiết. chuyến bay. Và theo ngày. Để đảm bảo thu nhập hàng tháng thấp nhất, hầu hết các hãng hàng không lớn trên thế giới đều cố gắng sắp xếp số giờ bay tối thiểu mỗi tháng cho các phi công. Ngoài tiền lương hàng giờ, phi công cũng có thể nhận được trợ cấp chỗ ở khi họ đi ra ngoài qua đêm.

Giống như tất cả các ngành nghề khác, các phi công giàu kinh nghiệm nhất có mức lương theo giờ cao nhất. Phi công được trả lương cao nhất là một cơ trưởng làm việc cho một hãng hàng không quốc tế.

Phi công ngồi trong buồng lái máy bay của hãng hàng không Etopian Airlines sẽ khởi hành từ Addis Ababa đến Eritrea vào tháng 7 năm 2018. Ảnh: Reuters. Thông thường, các phi công của SIA bắt đầu từ $ 40-70 mỗi giờ. Phi công bay trung bình 75 giờ mỗi tháng. Để có thêm trợ cấp hàng ngày, một phi công phụ mới có thể kiếm được gần 7.000 đô la mỗi tháng.

Theo báo cáo do American News công bố vào tháng 1, phi công đứng thứ 17 trong công việc được trả lương cao nhất thế giới, với mức lương trung bình là 115.670 đô la Mỹ mỗi năm vào năm 2018. Mức lương trung bình hàng năm của 25% phi công có lợi nhuận cao nhất là 197.540 đô la, trong khi mức lương trung bình hàng năm là 25% mức lương tối thiểu là 77.910 đô la.

Thu nhập của phi công hiện đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi Covid-19. Đại dịch này đã đóng cửa một loạt các hãng hàng không và nhiều phi công thất nghiệp. Tuy nhiên, khi đại dịch qua đi và nền kinh tế và hoạt động hàng không của đất nước tiếp tục, mức lương của các phi công có thể tiếp tục tăng do thiếu lao động và nhu cầu ngày càng tăng đối với các phi công có kinh nghiệm. .

Naibuzz nói rằng trước Covid-19, quốc gia có mức lương cao nhất cho phi công là Trung Quốc. Phi công ở Trung Quốc có thể kiếm được 25.000 đô la Mỹ mỗi tháng, tương đương với khoảng 300.000 đô la Mỹ mỗi năm, chưa kể tiền thưởng cuối năm có thể đạt tới 80.000 đô la Mỹ. Sự tăng trưởng nhanh chóng của nền kinh tế Trung Quốc đang làm tăng nhu cầu đi lại đường dài, dẫn đến tình trạng thiếu phi công.

Một số hãng hàng không Trung Quốc thậm chí còn yêu cầu trả thuế cho phi công để hấp thụ lao động. Dave Ross, giám đốc điều hành của Wasinc International, một công ty chuyên tuyển dụng phi công cho biết: “Không có đủ phi công trên thế giới để đáp ứng nhu cầu. Đây là lý do tại sao tiền lương tiếp tục tăng”. Áp dụng cho các hãng hàng không Trung Quốc. , Nói. Các nhà phân tích ước tính rằng nước này sẽ cần 4.000 đến 5.000 phi công mới mỗi năm trong 20 năm tới.

Vẫn theo xếp hạng của Naibuzz, quốc gia thí điểm được trả lương cao thứ hai là Hà Lan. . KLM là hãng hàng không lớn nhất của đất nước, với mức lương khởi điểm của phi công là hơn 56.000 đô la Mỹ, và mức lương khởi điểm của một đội trưởng giàu kinh nghiệm là khoảng US $ 288.000. Mức lương cơ bản của thuyền trưởng vượt quá US $ 150.000. Mức lương trung bình của tất cả các phi công là khoảng $ 245.000 mỗi năm. Pháp đứng thứ ba trong bảng xếp hạng này. Air France trả khoảng US $ 235.000 hàng năm cho các phi công có kinh nghiệm. Vị trí tiếp theo là Ireland, nơi Ryanair, hãng hàng không lớn nhất của đất nước, trả cho phi công Dublin mức lương tối đa 225.000 USD mỗi năm.

Theo trang web dữ liệu việc làm Salary Expert, mức lương cơ bản trung bình của các phi công Pakistan đã vượt quá 14.000 USD. Bộ trưởng hàng không Pakistan, Ghulam Sarwar Khan tiết lộ rằng hơn 260 phi công Pakistan sử dụng giấy phép giả hoặc lừa đảo đã khiến nhiều hãng hàng không trên thế giới phải hạ cánh họ. Chú ý. Tuy nhiên, ngoài các điều khoản trong hợp đồng, còn có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng đến mức lương của phi công. đầu tiênLoại máy bay họ điều khiển. Brian Sumers, một chuyên gia hàng không tại công ty truyền thông Skift, nói: “Nếu bạn lái một chiếc máy bay lớn hơn và chở nhiều hành khách hơn, bạn sẽ nhận được bồi thường tốt hơn.” Phi công cần có trình độ trong nhiệm vụ điều khiển máy bay lớn hơn. Sumers nói: “Bạn làm việc trong một hãng hàng không càng lâu, bạn càng có nhiều bằng cấp. Do đó, hầu hết các phi công có xu hướng ở lại hãng hàng không sau khi làm việc cho họ.” Một yếu tố khác ảnh hưởng đến mức lương của phi công là hãng hàng không. Phạm vi hoạt động. Các công ty trong khu vực thường có giá thấp hơn các công ty lớn khai thác các chuyến bay quốc tế đường dài. Đối với hầu hết các phi công, làm việc tại một hãng hàng không trong khu vực chỉ là bước đệm cho công việc tiếp theo của họ.

Thu nhập của phi công chuẩn bị làm việc ở nước ngoài thậm chí còn cao hơn. Một số quốc gia ở Trung Đông và Châu Á không đào tạo đủ phi công, điều này buộc họ phải tuyển dụng lao động từ các quốc gia khác. Sommers cho biết: “Họ đang tuyển phi công để cung cấp dịch vụ cho các hãng hàng không Trung Đông như Emirates hay Qatar Airlines.”

Emirates có trụ sở tại Emirates và sẽ cung cấp cho cơ trưởng mức lương hàng tháng ít nhất 16.000 USD vào năm 2018, cộng với 4.377 đô la mỗi tháng trong trợ cấp nhà ở, hoặc chỗ ở được cung cấp bởi các doanh nghiệp. Phi công hàng không cũng có ít nhất 8 ngày nghỉ mỗi tháng.

Anh Ngọc (theo Oxford Ả Rập Saudi, Tiền, CNN và Naibuzz)

Giảm 25 kg sau 7 tháng sinh.

2020-07-06 / 1 Comments / 1 / Khỏe đẹp

Vào lúc 5:26 chiều, Vũ Thị Hải Hoan đi giày mỗi ngày và sau đó bắt đầu đi tập thể dục. Cô gầy và cao, cao 68 cm, và không ai nghĩ cô nhịn ăn vì béo.

Trước khi kết hôn, nó chưa nặng 50 kg. Trên bàn giao hàng, cô nặng 94 kg. Với thân hình nặng nề, Hoan lặp đi lặp lại “phải giảm cân” nhiều lần với chính mình. Cô tập thể dục và cố gắng giảm cân. Thật vô ích ngay cả khi bụng đói cho đến khi cô giảm cân. Người chồng cũng khuyến khích vợ tập luyện cải thiện sức khỏe. Đặc biệt khi công việc là một spa, Hoan cũng thừa nhận rằng “không ai tin vào sự xấu hổ của tôi, bí quyết làm đẹp”.

Bức ảnh được chụp bởi Hai Hoan và chồng trong ngày sinh nhật cô gái. Lúc đó, cân nặng của cô là 81 kg. Ảnh: Cung cấp vai trò

Do đó, bà mẹ trẻ quyết tâm giảm cân. Đầu tiên, cô chuẩn bị một số tiền để chi trả cho việc đào tạo. Thông thường, chi phí tự học hoặc đào tạo theo nhóm là 500.000 đến 1 triệu đồng mỗi khóa. Giảm cân là khó khăn, vì vậy hãy yêu cầu một huấn luyện viên cá nhân theo dõi chặt chẽ quá trình tập luyện và tư vấn cho bạn một chế độ ăn uống khoa học phù hợp với khu vực địa phương. Sau đó, tôi cũng chuẩn bị đi tập thể dục mỗi ngày. Cô tập 90 phút với huấn luyện viên và 30 phút khi chạy bộ.

Theo cô, ba tháng đầu luyện tập là khó khăn nhất đối với người mới bắt đầu bằng cách “thực hiện nhiều bài tập nặng và cực đoan”. Sau khi bước vào con lăn, cô tiếp tục luyện tập để duy trì tình trạng thể chất của mình, nhưng không ép buộc bản thân phải duy trì hiệu quả và thoải mái. Huấn luyện viên cũng thực hiện các bài tập cá nhân dựa trên thể lực và thể trạng của người học để đạt được kết quả tốt nhất.

Sau khi hồi phục thể lực như trước khi sinh, Hoan khăng khăng tập luyện để cải thiện khả năng của mình. sức chịu đựng. Ảnh: Thúy An

Trong tháng đầu tiên, Hải Hoàn giảm 5 kg, cơ thể anh trở nên linh hoạt và nhanh nhẹn. Hầu như mỗi ngày, cô nên theo dõi tình trạng thể chất của mình. Sau 5 tháng giảm cân liên tục, Hoan giảm cân đều và được đào tạo bài bản. Đối với nhiều người, đây cũng là giai đoạn đào tạo khó khăn nhất. Một số người tiếp tục đi, một số người bỏ cuộc vì không còn thấy giảm cân nữa. Hoan vẫn làm việc chăm chỉ mỗi ngày.

Hiện tại, sau 7 tháng tập luyện, Hoan đã giảm được 25 kg và nặng 56 kg. Số đo vòng eo từ 100 đến 68 cm là kết quả khả quan nhất. Cô tự tin mặc quần bó và khoe cơ thể rằng cô chưa bao giờ có con. Ảnh: Nhân vật được cung cấp

Hai Hoan được huấn luyện viên huấn luyện để cung cấp thực đơn dinh dưỡng mới, chủ yếu là luộc, giảm mỡ, chiên, béo. Cô áp dụng phương pháp “làm sạch chế độ ăn uống”, không ăn tinh bột và khuyến khích chồng ăn cùng. Chồng cô cũng giúp cô nấu ăn trong thực đơn và là “trợ lý hiệu quả” trong quá trình giảm cân.

Thông qua thói quen ăn uống mới, Hoan cảm thấy khỏe mạnh, không đói và không muốn ăn vặt. . Do chế độ ăn uống khoa học, chồng cô cũng giảm từ 70 kg xuống còn 66 kg, với chiều cao 1,7 m. -Since giảm cân, anh ấy thường kết bạn và chia sẻ quá trình của mình. Cô cũng đăng ảnh cân nặng của mình, được bạn bè khen ngợi.

“Phụ nữ có gia đình hoặc trẻ em không nên bỏ qua nhau.” Hoắc An nói. “Khi bạn xinh đẹp, cuộc sống xung quanh bạn sẽ tự nhiên trở nên tốt hơn.”

Cuộc bạo loạn làm Đức ngạc nhiên

2020-07-06 / 0 Comments / 1 / Tư liệu

Cảnh sát tại thành phố Stuttgart (Đức) đã đến thăm một thanh niên 17 tuổi bị nghi dùng ma túy vào ngày 20 tháng Sáu. Căng thẳng gia tăng khi đám đông xung quanh ôm lấy chính quyền và sau đó ném chai và gạch vào họ.

Khi 400 đến 500 người rời khỏi đập, cuộc bạo loạn đã nổ ra nhanh chóng. Đập xe cảnh sát trong cuộc xung đột với nhân viên thực thi pháp luật và khẩn cấp. Sau khi cảnh sát đàn áp, đám đông chia thành các nhóm nhỏ và tiếp tục tàn phá trong trung tâm thành phố, đập vỡ cửa sổ và đánh cắp từ các cửa hàng trên Koenigstr.

Stuttgart, Đức, ngày 20 tháng Sáu. Video: YouTube / WarLeaks. – Frank Lutz, Cảnh sát trưởng thành phố Stuttgart, nói: “Trong 46 năm làm cảnh sát, tôi chưa bao giờ thấy bất cứ điều gì như thế này.” Kể từ các cuộc bạo loạn ở trung tâm thành phố Stuttgart, toàn bộ nước Đức Buồn về lý do tại sao kiểm soát thường xuyên buôn bán ma túy có thể dẫn đến bạo lực gia tăng. Tuy nhiên, nhiều người khác có vẻ không ngạc nhiên khi nói rằng cuộc đối đầu đã phơi bày sự căng thẳng dai dẳng giữa cảnh sát và người nhập cư Đức.

Không có yêu cầu chính trị trong các cuộc bạo loạn. Cảnh sát dường như là mục tiêu chính của những kẻ tấn công. Cảnh sát cho biết họ đã chặn một người Đức da trắng 17 tuổi, nghi ngờ anh ta đang mang chất kích thích, nhưng không bắt giữ anh ta.

Sau vụ việc, chính quyền đã nhanh chóng làm rõ sự khác biệt trong trận chiến này. Đào tạo được tiến hành giữa cảnh sát Mỹ và cảnh sát, và các cuộc biểu tình chống lại bạo lực và phân biệt chủng tộc của cảnh sát được thực hiện rộng rãi trên khắp Hoa Kỳ. Các cuộc biểu tình đã nổ ra ở Hoa Kỳ và các nhóm nhập cư Đức đã liên tục chỉ trích cảnh sát trong những tuần gần đây, cho rằng họ từ lâu đã là nạn nhân của sự phân biệt chủng tộc.

Sau 20 đêm bạo loạn, những hàng hóa này đã bị đập tan 6 tại thành phố Stuttgart, Đức. Ảnh: Agence France-Presse .– Tin tức kinh doanh Frankfurt đã gây náo loạn ở Stuttgart vào ngày 20 tháng 6. “Đó là khi” công nhân nhập cư “được đưa đến Đức để làm việc cho Mercedes và Porsche. Chỉ có từ” công nhân nhập cư ” Điều đó có nghĩa là họ không bao giờ muốn những người này là một phần của xã hội Đức. Nhưng, bây giờ họ được truyền lại từ thế hệ này sang thế hệ khác, sự chung sống ở Đức là một chặng đường dài. Stuttgart đã nói rõ rằng 25 người đầu tiên bị bắt giữ sau khi bạo hành là nam giới 16-33 tuổi, một nửa là công dân Đức và những người khác đến từ Croatia, Iraq, Bồ Đào Nha và Latvia. Rắc rối, tấn công, chống lại thực thi pháp luật và trộm cắp. – Cảnh sát cho biết 19 cảnh sát viên bị thương trong cuộc chiến. Không có báo cáo về thương vong trong số những người bị bắt. – Mặc dù các cuộc biểu tình ở Hoa Kỳ đã khiến nhiều thành phố và chính quyền bang cam kết Cải cách cảnh sát, nhưng các quan chức Đức đã không thể hiện bất kỳ hành động nào, cho thấy rằng họ nghĩ rằng sự cố ở Stuttgart là một sự kiện lớn. Ngược lại, họ vẫn bảo vệ các phương pháp đào tạo và chiến thuật được sử dụng bởi cảnh sát .

“Chúng tôi Ông Don áp dụng các tiêu chuẩn của Mỹ cho cảnh sát, ông cho biết, thống đốc tỉnh Baden, Winfried Kreichman. Vào ngày 23 tháng 6, thành phố Stuttgart cho biết, bang Wurmern, thủ đô cho biết: không được phép quỳ gối. Ông nói thêm: “Cảnh sát xứng đáng được chúng tôi tôn trọng và tin tưởng. “Các cuộc bạo loạn ở Stuttgart tuần trước là” kinh tởm “và” nên bị trừng phạt nghiêm khắc. “Chính phủ Stuttgart cho biết vào ngày 23 tháng 6 rằng họ có kế hoạch cấm uống rượu công cộng để tránh những sự cố tương tự vào cuối tuần này. Say rượu.

Horst Seehofer, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Đức, đã đến để kiểm tra cuộc bạo loạn. Ảnh: AFP.

Ngày 22 tháng 6, Bộ trưởng Nội vụ Đức Horst Seehof Horst Seehofer đã đến Stuttgart, tuyên bố sẽ đưa các thủ phạm ra trước công lý, và nhấn mạnh rằng hình phạt của người Hồi giáo vẫn là một lực lượng răn đe được tránh hiệu quả hơn. “Trong những tuần gần đây, do lệnh cấm các buổi hòa nhạc, quán bar và câu lạc bộ đêm, họ phải đóng cửa để ngăn chặn sự lây lan của Covid-19. Nhiều người ở Stuttgart đã tổ chức một bữa tiệc trên đường phố. Thêm camera giám sát.Vào thời điểm đó, chính phủ đã liên lạc với nhân viên xã hội và những người liên quan đến cộng đồng người nhập cư thành phố.

Simon Fregin, một nhân viên xã hội tham gia vào dự án phát triển thanh niên cho thanh niên trong khu vực, nói rằng đêm bạo loạn vào ngày 20 tháng 6 đang đến vì nhiều lý do, chẳng hạn như sự bất mãn hoặc buồn chán với cảnh sát, do những hạn chế Và dẫn đến một bí mật để ngăn chặn Covid -19.

Trong các bình luận, tờ báo cánh tả “Süddeutsche Zeitung” kêu gọi “thảo luận về cội rễ của sự tức giận” và chỉ ra rằng rất nhiều người nhập cư và con cháu của họ đã tham gia vào các cuộc bạo loạn. .

“Bang giúp xa lánh họ hoặc khiến họ trông giống người lạ. Nhưng Đức không thể chấp nhận điều đó”, tác giả của bài báo cho biết.

Sinh viên có được công việc kỹ thuật từ đua xe kỹ thuật số

2020-07-06 / 2 Comments / 1 / Giáo dục 4.0

Tập đoàn FPT và Truyền hình Việt Nam vừa phát động Cuộc thi lập trình xe tự động mùa 3 (2018-2019) dành cho sinh viên quốc gia. Theo bà Đặng Ánh Tuyết, người tổ chức kế hoạch thi đấu kỹ thuật số, đây là sân chơi có thể giúp sinh viên Việt Nam làm quen và thử nghiệm các công nghệ mới trong lĩnh vực lập trình xe tự lái và làm quen với môi trường kỹ thuật. Bà Snow nói rằng trên toàn cầu. Có nhiều yếu tố hấp dẫn hơn cho mùa thi 2018-2019. Chủ đề này nâng cao hơn và có nhiều yêu cầu lập trình khó khăn. Các trận chung kết cũng được mở rộng về quy mô. Các cầu thủ châu Á đã tham gia cuộc thi, mang đến cho sinh viên Việt Nam cơ hội gặp gỡ bạn bè quốc tế.

Những người tham gia vào vòng chung kết của cuộc thi N-2017-2018. Sự kiện và cơ hội nghề nghiệp rõ ràng cũng là yếu tố hấp dẫn cho cuộc thi năm nay. Ông Nguyễn Thành Nam, cựu Giám đốc điều hành của Đại học FPT và người sáng lập Đại học trực tuyến FUNiX, đã chia sẻ điều này trong bài trình bày về kế hoạch đua kỹ thuật số của Đại học FPT vào sáng ngày 1 tháng 11. Ông nói rằng một câu đố bên cạnh việc tổ chức này Ngoài kỳ thi, thành công phải gắn liền với định hướng nghề nghiệp.

Ông Nguyễn Thanh Nam cho biết, việc tham gia cuộc thi không chỉ khiến sinh viên “vui vẻ” mà còn phải có được những kỹ năng và kiến ​​thức chuyên môn. Trên thực tế, chúng ta phải học cách trở thành chuyên gia và tìm kiếm cơ hội việc làm công nghệ cao.

Theo tiêu chuẩn này, ngoài tiền mặt và học bổng như các chuyến đi thực địa đến Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ, sinh viên tham gia sự kiện còn có cơ hội nhận 24 suất học bổng lập trình C ++ từ Đại học FUNiX Online. Đây là một khóa học tùy chỉnh cung cấp cơ hội cho các dự án xe hơi trong các công ty lớn.

Ông Phan Trường Lâm, Giám đốc Phòng Đào tạo của Đại học FPT tại Hà Nội, đã chia sẻ lý do tại sao FUNiX hỗ trợ cuộc thi kỹ thuật số. Giám đốc dự án FUNiX của dự án đào tạo nhân lực phần mềm ô tô cho biết, đối với bất kỳ lập trình viên nào muốn theo đuổi sự nghiệp, kiến ​​thức C ++ là một kiến ​​thức quan trọng. xe hơi.

“Bằng cách tham gia cuộc thi kỹ thuật số, sinh viên có cơ hội thực hành trên sân chơi mô hình và khóa học sẽ cung cấp cho họ các kỹ năng chuyên nghiệp,” Lin nói.

Do đó, nhận được học bổng FUN ++ C ++ sẽ giúp sinh viên có được kiến ​​thức và kỹ năng, ví dụ: phân tích, thiết kế, cài đặt, ứng dụng thông qua các phương pháp hướng đối tượng, thiết kế, cài đặt các chương trình ứng dụng C ++ Giao diện đồ họa để hiểu quy trình phát triển phần mềm ô tô và các tiêu chuẩn giao tiếp phổ biến được sử dụng trên những chiếc xe mới hơn.

Sau khi hoàn thành khóa học, sinh viên có thể đăng ký các ứng dụng ô tô (như xe tự lái, hệ thống an ninh, hệ thống thông tin giải trí, quản lý đơn hàng xe hơi, quản lý di động, tích hợp thiết bị gia dụng .

Công ty phần mềm FPT FPT Ô tô toàn cầu (FGA) Kiến trúc sư giải pháp, ông Nguyễn Vũ Hạnh cho biết, kiến ​​thức và kỹ năng của khóa học C ++ mang đến cho người học nhiều cơ hội nghề nghiệp. Đây là cơ hội việc làm tại Trung tâm nghiên cứu và phát triển phần mềm ô tô Samsung FGA, Vinfast, Việt Nam. Viettel, VNPT, FPT … sản xuất phần mềm nhúng, FGA là đơn vị chỉ huy trực tiếp của FUNiX, đào tạo 500 lập trình viên ô tô. Sinh viên hoàn thành các khóa học C ++ tại FUNiX chắc chắn sẽ có cơ hội làm việc trong FGA .

Nguyễn Ông Thanh Nam, người sáng lập Đại học FUNiX, đã chia sẻ tiềm năng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam – “Đua xe kỹ thuật số là một trò chơi và Ô tô ứng dụng là một công việc tuyệt vời cho những người trẻ tuổi trong tương lai.” Nguyễn Thanh Nam cũng tiết lộ rằng Trong hai năm qua, ngành công nghiệp ô tô đã thu hút nhân viên IT rất cao. Nam cho biết thu nhập trung bình hiện tại của các lập trình viên ô tô là 1,5 đến 2 lần so với các lập trình viên thông thường.

Bà Tuyết nói rằng ban tổ chức sẽ bắt đầu lại từ đầu Học bổng C ++ được trao cho sinh viên. Các cuộc thi của trường. Tổng giá trị của các học bổng là gần 500 triệu đồng .- Các cuộc thi kỹ thuật số cho năm 2018-2019 nhằm vào các sinh viên từ các trường đại học trên cả nước. Từ tháng 11, mỗi đội sẽ tiến hành ba vòng thi sơ khảo. Bán kết và chung kết, xử lý hình ảnh, phê bình và kiểm tra lập trình nhanh chóng. Giai đoạn cuối cùng sẽ được tổ chức vào tháng 5 năm 2019.

Trước đó, cuộc thi kỹ thuật số 2017-2018 đã thu hút hơn 800 thí sinh từ 32 trường đại học trên cả nước. Đội ngũ nhanh nhất tại Đại học Kỹ thuật UET-Đại học Quốc gia Hà Nội là nhà vô địch.

– Nguyễn Chương

– Những người trẻ yêu thích công nghệ xe hơi và muốn tìm hiểu thêm về các khóa học lập trình áp dụng cho xe hơi C ++, vui lòng xem tại đây Thông tin.-Ký đề xuất khóa học qua AnhDV@funix.edu.vn

Collagen S Essence-gift vào ngày 20 tháng 10

2020-07-06 / 0 Comments / 1 / Khỏe đẹp

Bản chất của Vieskin Collagen-S rất giàu collagen được chiết xuất trực tiếp từ các tế bào của sinh vật biển, và cấu trúc và sự liên kết của nó gần với da người nhất.

Da kém săn chắc, xỉn màu, nám, sạm và tàn nhang trên da khô. Lỗ chân lông to, đặc biệt là nếp nhăn trên trán, miệng, khóe mắt và cổ vẫn là mối quan tâm của nhiều phụ nữ. Căng thẳng, mệt mỏi trong công việc và căng thẳng trong cuộc sống cũng khiến làn da của phụ nữ ngày càng trẻ hơn.

Ngăn ngừa sự xuất hiện của nếp nhăn, chống lão hóa, giải pháp tốt nhất. Các nhà khoa học đã kết luận rằng ngay cả khi phụ nữ ở độ tuổi 25, 30 trở lên ngừng sản xuất collagen, lượng collagen trong cơ thể bắt đầu giảm. Mỗi năm, hàm lượng collagen giảm và khả năng tổng hợp của da giảm dần. Điều này là do các dấu hiệu bắt đầu mãn kinh, và cơ thể phụ nữ đã thay đổi. Do đó, từ năm 25 tuổi, chúng ta nên bắt đầu chăm sóc và giữ cho làn da trẻ trung, kẻo sẽ quá muộn.

Collagen S là một sản phẩm trẻ cải tiến có thể tối ưu hóa làn da và giúp bạn thư giãn và giảm căng thẳng cho phụ nữ. Nó cũng là một món quà quan trọng, thể hiện tình yêu và sự quan tâm của bạn dành cho những người thân yêu và đối tác của bạn.

Nhân dịp Ngày Phụ nữ Việt Nam vào ngày 20 tháng 10, Công ty Dược phẩm Yuehong đã đưa ra một kế hoạch quảng cáo có tên là “Love Skin”: mua hai sản phẩm đặc quyền và các sản phẩm miễn phí cùng loại. Chỉ cần gọi điện thoại và gọi đến đường dây nóng: 0912351166-0979088088, các chuyên gia Collagen-S sẽ cung cấp cho bạn các đề xuất chi tiết để bạn có thể dễ dàng chọn quà tặng vào ngày 20 tháng 10. Ngoài ra, bạn có thể tham gia Câu lạc bộ Collagenvh để được giảm giá miễn phí, đăng ký tại đây.

Kế hoạch này áp dụng cho tất cả các đại lý mỹ phẩm, spa, thẩm mỹ viện và hệ thống thuốc tại nhà ở Việt Nam tại Hà Nội trước ngày 30 tháng 10 …

vui lòng truy cập trang web: http: // collagenvh. com.vn .

HN003765

Các yếu tố chính của nghị quyết mới của Hội đồng Bảo an về Iraq

2020-07-06 / 0 Comments / 1 / Tư liệu

Hôm qua, Tổng thư ký Kofi Annan và Hans Blix của Phái đoàn kiểm tra vũ khí đã đến Hội đồng Bảo an.

Chính phủ Iraq phải cung cấp cho Liên Hợp Quốc, Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế và Hội đồng Bảo an các báo cáo đầy đủ và chính xác về tất cả các khía cạnh của Hội đồng Bảo an. Thực hiện các kế hoạch phát triển vũ khí hóa học, sinh học và hạt nhân trong vòng 30 ngày kể từ ngày công bố nghị quyết này. Cáo Iraq che giấu hoặc cung cấp thông tin sai lệch, không tuân thủ hoặc không hợp tác đầy đủ với việc thực hiện nghị quyết này sẽ bị coi là vi phạm. Điều này sẽ được đệ trình lên Hội đồng Bảo an để xem xét. Ủy ban kiểm tra sẽ thực hiện nhiệm vụ của mình trong vòng 45 ngày kể từ ngày nghị quyết được thông qua và báo cáo với Hội đồng Bảo an trong vòng 60 ngày. Sau khi bắt đầu công việc. Họ được phép tiến hành kiểm tra bất cứ nơi nào ngay lập tức mà không có bất kỳ trở ngại hoặc hạn chế nào.

Hướng dẫn Tổng thư ký Liên Hợp Quốc thông báo cho Iraq về nghị quyết ngay lập tức và yêu cầu Baghdad tuân thủ đầy đủ nghị quyết trong vòng 7 ngày và phải ngay lập tức, vô điều kiện và chủ động xác nhận thỏa thuận hợp tác với các thanh tra viên.

Giám đốc Ủy ban Thanh tra Liên Hợp Quốc và Giám đốc Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế sẽ thông báo ngay cho Hội đồng Bảo an về bất kỳ sự cản trở nào của Iraq đối với các hoạt động thanh tra và không tuân thủ. Tuân thủ nghĩa vụ giải giáp của nó.

Hội đồng Bảo an đã nhiều lần cảnh báo rằng Iraq vi phạm các điều kiện này sẽ gây hậu quả nghiêm trọng cho Iraq.

Ngok Sang (theo Associated Press)

Sinh viên 18 tuổi học trực tuyến tại một quán cà phê internet

2020-07-06 / 0 Comments / 1 / Giáo dục 4.0

Lý Văn Tuấn là một người đàn ông. Anh ấy sinh ra ở Cao Gang năm 2001. Giống như bạn bè đồng trang lứa, anh ấy vừa vượt qua kỳ thi tốt nghiệp trung học và kỳ thi tuyển sinh đại học. Ngôi trường anh chọn là một trường đại học khoa học và công nghệ tại Hà Nội. Trước khi có được kết quả, Tuấn đã nghiên cứu và đăng ký các khóa học lập trình trực tuyến tại FUNiX để nhanh chóng có được các kỹ năng máy tính và hỗ trợ thêm cho các nghiên cứu đại học trong tương lai. Ông nói rằng có hơn mười ngôi nhà trong làng của ông và chỉ có 3 hoặc 4 người có thể sử dụng máy tính. Học trực tuyến ở trường đại học là một hình thức đào tạo mới. Rất ít cô gái ở trường trung học và bạn bè của họ biết về nó, nhưng họ không học được nhiều nếu họ nghe ngắn gọn. Do đó, khi anh quyết định học ngành khoa học máy tính trực tuyến, anh đã gặp phải sự phản đối của gia đình và dần dần thuyết phục mẹ mình.

“Trong kỳ nghỉ hè của lớp 11, tôi đã tìm và tìm thấy nhiều khóa học trực tuyến, và tôi đã biết FUNIX. Tôi tìm thấy nhiều điều thú vị xuất hiện trong chương trực tuyến, nhưng tôi đã không quyết định đăng ký cho đến khi tôi hoàn thành kỳ thi tuyển sinh đại học. Một phần lý do là tôi muốn dành nhiều thời gian hơn để nghiên cứu môi trường học tập của mình. “-Ly Văn Tuấn theo học Đại học trực tuyến FUNIX và thành thạo các kỹ năng máy tính cơ bản.

Cha mẹ của Tuấn đều làm nông nghiệp và gia đình của những gia đình gần như nghèo khó. . Hoàn cảnh gia đình hiện tại và niềm tin của cha mình vẫn chưa được thuyết phục hoàn toàn, vì vậy Tuấn không có máy tính để học trong tương lai gần. Để tiếp tục học lập trình tại FUNiX, trong những ngày đầu, Tuấn đã đi bộ tổng cộng hơn 20 km từ nhà đến cửa hàng trực tuyến và học 4 giờ vào buổi sáng và 4 giờ vào buổi chiều .– “Tôi đã dành 8 giờ / ngày trong cửa hàng trực tuyến Vào buổi sáng, từ làng đến cửa hàng trực tuyến ở Cao Store Town, học 4 giờ, về nhà ăn trưa, nghỉ ngơi khoảng 1 giờ, sau đó tiếp tục đến cửa hàng để học hơn 4 giờ. “- Học trong cửa hàng trực tuyến Có những người chơi xung quanh, nhưng Tuấn không hề nao núng và anh ta không hề nao núng ngay từ đầu. “Học trong cửa hàng rất khó. Khi bạn cần nói, cả cửa hàng đều có thể nghe thấy. Cửa hàng không có webcam, vì vậy rất khó để nói chuyện với người hướng dẫn. Điều quan trọng nhất là bất cứ khi nào bạn phải tải xuống ứng dụng mới. , Bạn phải tải xuống một ứng dụng mới trên thiết bị của mình. Một nửa mã, tôi không biết nơi lưu nó … “, Tuấn chia sẻ.

Vượt qua mọi khó khăn, Lý Văn Tuấn cũng có kế hoạch cung cấp phương pháp học tập hiệu quả nhất: “Tôi dự định mua. USB để lưu trữ tài liệu. Bất cứ khi nào bạn cần kết nối với người hướng dẫn, bạn có thể mượn máy tính từ dân làng, Tuấn nói.

Lý Văn Tuấn trò chuyện với các chuyên gia kỹ thuật trong chương trình xDay của FUNiX.

Lý Văn Tuấn không phải là sinh viên FUNiX duy nhất ngoài cửa hàng Internet. Ngoài nhóm, có những sinh viên như thế trong cửa hàng trò chơi. Thông thường, sinh viên Hoàng Mạnh Tiến-FUNiX ở Hội An. Trong mùa lũ năm 2016, Tiên một lần nữa tham gia vào mạng để tìm hiểu mật khẩu, được bao quanh bởi những người chơi. Sau ba tuần học tập lũ lụt, Tiến đã hoàn thành chứng chỉ vào cuối cuộc đua nước rút.

Ý tưởng kết nối giáo dục qua Internet và chuyển đổi cửa hàng trò chơi-truy cập Internet chỉ tốn 5.000 đồng mỗi giờ Nguyễn Thanh Nam, người sáng lập FUNiX, vào năm 2019 Chương trình trò chuyện vào tháng 1 đã chia sẻ trường đại học trên VTV1. “45.000 cửa hàng trực tuyến của Việt Nam có thể trở thành điểm của trường đại học. Nhờ có FUNiX, bất kỳ sinh viên nào có khả năng truy cập Internet đều có thể tìm hiểu các quy trình kỹ thuật tiên tiến nhất thế giới.” -Drr Nguyễn Nam chia sẻ .

Tuấn Cùng với Lý Văn Tuấn, một học sinh của Cao Bằng, máy tính đã được các giáo viên cấp hai cho mượn để kết nối trực tuyến. Học theo cách này sẽ thực tế hơn. Trong vài ngày đầu tiên, Tuấn đã học được 6 bài học từ “Trở thành công dân kỹ thuật số” trong chứng chỉ đầu tiên. Tuấn chia sẻ: “Trong vài ngày tới, tôi sẽ quen với nó. Tôi sẽ tăng tốc thực hiện mục tiêu. Trong vòng hai tháng, tôi sẽ hoàn thành Chứng chỉ 1 – Quyền công dân.” Các sinh viên tương lai muốn có nó. Vượt qua kỳ thi tuyển sinh đại học, anh sẽ có đủ kiến ​​thức cơ bản và sẽ không ngạc nhiên với chương trình giảng dạy của trường mới.

Thanh Nga

Phong cách trang điểm hè của Ngọc Trinh

2020-07-06 / 1 Comments / 1 / Khỏe đẹp

Thủ đô yêu vẻ đẹp của thiên nhiên, và Ngọc Trinh thường chọn xuất hiện như một con búp bê với lối trang điểm thuần khiết và xinh đẹp. Cô chia sẻ rằng cô không thích sử dụng nhiều mỹ phẩm, nhưng chỉ cần làm đẹp một số đặc điểm trên khuôn mặt, vẻ đẹp “rất thật” của cô sẽ nổi bật. :

‘Sweet Doll’

Điểm nổi bật của phong cách này là sự sạch sẽ của lông mày, độ mịn và mượt của phấn nền, sự nhẹ nhàng của mascara và son môi màu hồng.

Mỹ phẩm cho da mặt và da sau đó bị ảnh hưởng rất nhiều bởi hóa chất trong mỹ phẩm, vì vậy nên đầu tư vào kem nền dạng lỏng (kem nền dạng lỏng) hoặc kem BB, bởi vì nó không chỉ có thể tạo ra một lớp nền lỏng và sáng bóng, do đó tránh được dầu và kem che khuyết điểm Kem cũng có thể là kem chống nắng, do đó bảo vệ da khỏi tác hại của ánh nắng mặt trời.

Sử dụng son môi và son dưỡng môi màu hồng hoặc hồng mềm mại có thể làm cho làn da sáng lên với vẻ rạng rỡ mới. Ngọc Trinh là phong cách này, thường được sử dụng trên đường phố khi đi ra ngoài hoặc đi làm, đặc biệt là cho những ngày hè nóng bức.

‘Quý cô quyến rũ’

Khi bạn tham dự bữa tối, Trinh sẽ thay đổi màu son và tập trung vào đôi mắt bằng một loại kem dưỡng da sáng để tăng sự hấp dẫn và kiêu ngạo. Cô chọn son môi màu đỏ neon hoặc cam và bút chì môi cùng màu với màu son để làm cho đôi môi đầy đặn. Xu hướng sử dụng son môi mờ rất phổ biến, vì vậy đừng quên chọn một thỏi son có son mềm để đôi môi của bạn không chỉ đẹp mà còn được nuôi dưỡng.

Ngọc Trinh chia sẻ rằng cô chọn màu mascara đen phù hợp với phụ nữ châu Á. Chỉ cần chọn mascara, có thể giúp hàng mi của bạn cong dày và kéo dài hàng giờ, đặc biệt nếu không có cục u, nó có thể tự tin tham dự bữa tiệc. -Mega Volum’Mik @ vonk mascara có công thức đặc biệt là nối mi tự nhiên, thích hợp cho lông mi dày, dài và cong trong 24 giờ. Mascara an toàn cho mắt nhạy cảm và bạn gái sử dụng kính áp tròng.

Công ty TNHH Mỹ phẩm Mira

Phòng triển lãm: 178B Lý Thường Kiệt, Quận 8, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh. Điện thoại: 08 3719 2888 .

Trang web: www.miracosologists.vn; www.banmypham.vn .

Sản phẩm được bán trên toàn quốc.

Minh Thảo

Nhiều vụ bê bối hàng không quốc gia ở Pakistan

2020-07-06 / 0 Comments / 1 / Tư liệu

Kể từ ngày 1 tháng 7, Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) đã đình chỉ hoạt động tại các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu (EU) trong ít nhất 6 tháng. Đây là đòn cuối cùng đối với hãng. Đó là sau một loạt vụ bê bối về tài chính và hiệu suất.

Trước vụ tai nạn 5/22 và các cuộc điều tra sau đó cho thấy nhiều phi công đã vượt qua bài kiểm tra giấy phép lái xe, PIA là một hãng hàng không khét tiếng với một chiếc máy bay lớn và quy trình kiểm soát chất lượng lỏng lẻo. Do tham nhũng hoặc cáo buộc sai lệch, lãnh đạo của ông thường thay đổi.

Một máy bay PIA sẽ hạ cánh tại sân bay Islamabad ở Pakistan vào tháng 2 năm 2007. Năm 2018, Tòa án Tối cao Pakistan đã miễn nhiệm Musharraf Rasool làm giám đốc điều hành. Do thiếu kinh nghiệm trong ngành hàng không, các giám sát viên của PIA đã không tuân thủ các tiêu chuẩn lao động. Người kế vị của Rasool, Bernd Hildenbrand, cũng bị sa thải vì những lý do tương tự như tội danh tham nhũng.

Arshad Malik, CEO hiện tại của PIA, là tướng của Không quân Pakistan. Ông bắt đầu vận hành hãng hàng không vào năm 2018, hy vọng sẽ khởi động lại và lấp đầy khoảng trống. Tuy nhiên, Tòa án Tối cao Pakistan gần đây đã đặt câu hỏi liệu quyết định bổ nhiệm Malik của Malik có hợp pháp hay không, ngay cả khi ông tiếp tục làm việc.

Mặc dù liên tục nỗ lực khôi phục PIA, các quan chức Pakistan cho biết ông vẫn mất khoảng 6 tỷ rupee (36 triệu đồng) để hiểu được tình hình tài chính “không đáy” của họ. Các nhà phê bình nói rằng nhiều phi công PIA thậm chí còn phản đối các quy tắc làm việc đại tu.

Vào ngày 24 tháng 6, Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Ghulam Sarwar Khan nói trong Quốc hội Pakistan về chuyến bay PIA PK 8303 ngày 22/5: “Cơ trưởng và phi công phụ không tập trung thảo luận về nCov Toàn bộ chủ đề. “Chiếc Airbus A320 cuối cùng bị rơi và phát nổ tại một khu dân cư ở thành phố Karachi, khiến 97 người thiệt mạng. -Minister Khan tiết lộ rằng 262 trong số 860 phi công làm việc cho Pakistan Airlines. Thuê một người xin giấy phép máy bay, nhưng thiếu năng lực. Theo báo cáo của mình, PIA đã tuyển dụng 141 phi công sử dụng bằng giả, chiếm một phần ba số phi công của họ.

Hệ thống kiểm tra giấy phép phi công Pakistan đã được sửa đổi vào năm 2012 và không đáp ứng các tiêu chuẩn quản lý. Thủ tục mới chỉ yêu cầu thí sinh vượt qua một số kỳ thi lý thuyết nhất định. Người ta nói rằng nhiều phi công cố gắng “bỏ qua luật pháp” bằng cách gian lận hoặc thuê người khác tự vệ.

Những vụ bê bối sai lầm đã khiến nhiều hãng hàng không trên thế giới đình chỉ phi công, kỹ sư và nhân viên ở Pakistan. Đinh Việt Thắng, Giám đốc Cục Hàng không Việt Nam, cho biết vào ngày 27 tháng 6 rằng 27 phi công Pakistan đã ngừng bay tại Việt Nam. Bộ cũng yêu cầu các phi công báo cáo về tiến trình cấp bằng của họ và sẽ làm việc với các quan chức Pakistan để xác định xem họ có sử dụng sản phẩm giả hay không. -Những phi công người Pakistan cũng nản lòng. Năm ngoái, nhiều người làm việc cho PIA đã cáo buộc hãng hàng không vi phạm các quy tắc an toàn, khiến phi công gặp nguy hiểm. Họ nói rằng do lịch trình bay không khoa học, phi công đã làm việc quá sức, thiếu ngủ và cảm thấy mệt mỏi.

Cựu nhân viên PIA Hamood Alam hiện làm việc cho một hãng hàng không khác ở Trung Đông. Ông nói rằng ông chưa bao giờ cảm thấy “xấu hổ, xấu hổ” và tức giận. Alam tiết lộ rằng nhiều phi công của PIA và các hãng hàng không quốc gia Pakistan. Quy trình và nguyên tắc hoạt động. “” Ngay cả khi đó là một phi công có trình độ, công chúng chỉ gặp phải tình huống này trong trường hợp xảy ra tai nạn thương tâm. Hạnh phúc thay, chúng tôi đã không gặp nhiều sự cố hơn “, ông Alam nói. Đề cập đến vụ tai nạn máy bay vào tháng Năm.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay ở thành phố Karachi, Pakistan, 22/05 Ảnh: Reuters.

Các nhân viên PIA trước đó đã đánh giá vụ tai nạn gây ra bởi các vấn đề bắt nguồn từ xã hội, và giới thượng lưu và các tín đồ đầy đủ có thể trốn tránh mọi vấn đề. , Tất cả các quy tắc phải được người khác tôn trọng. ”

Ông chỉ ra rằng trên chuyến bay PK 8303, hai phi công đã nói về một vấn đề ngoài lề. Trong khi tuân thủ các quy tắc, khi máy bay dưới 3048 m, phi hành đoàn không nên trao đổi bất cứ điều gì hoặc trao đổi thông tin ngoại trừ thông tin liên quan. Tháp kiểm soát không lưu trao đổi bất cứ điều gì.Trên đường chạy – phe đối lập và các nhà phê bình chỉ trích chính phủ của Thủ tướng Imran Khan đã đối xử với cuộc khủng hoảng Pakistan với Lu và sự sỉ nhục. Chủ tịch đảng đối lập người dân đối lập Pakistan, ông Bilawal Bhutto Zardari, cho biết chính phủ đã đẩy trách nhiệm của phi công đối với đối với những kẻ bất tài của chính họ. công cộng. Tuyên bố của ông đã gây hoang mang cho cộng đồng quốc tế và hàng trăm người có nguy cơ mất việc. “Lãnh đạo Khan nên từ chức.

Compare List
Get A Quote